德國(guó)KTR聯(lián)軸器上海韜世
●無(wú)齒隙傳動(dòng),,一體式脹緊軸套
●適用于機(jī)床主軸傳動(dòng)、壓機(jī)軋輥傳動(dòng)
●運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),,線速度可達(dá)40m/s
●摩擦力矩大(考慮到防爆要求)
●內(nèi)側(cè)的脹緊套螺栓更易裝配
●Ф50以下孔徑的配合公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7,,Ф55以上孔徑
的配合公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)G7
●有符合歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆證書(shū) (防爆證書(shū)ATEX95)
德國(guó)KTR成立于1959年,專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,,以可靠和*動(dòng)力傳遞技術(shù)*。
德國(guó)KTR聯(lián)軸器上海韜世
德國(guó)KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹:
1,、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM,、JM、JMJ)——偏心允許范圍大,,拆裝迅速,。無(wú)噪音,磨損,,無(wú)滑動(dòng),、摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部件,可降低能量損耗;重量輕,,適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合,;傳動(dòng)精度高,壽命長(zhǎng),,可用于伺服定位系統(tǒng),。
2、KTR無(wú)齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接,,用于主軸傳動(dòng),、升降平臺(tái)和機(jī)床等;軸向插入式裝配,,便于盲裝,,節(jié)省時(shí)間;尺寸小,,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,,免維護(hù);便于目測(cè)檢查,,不同的彈性體可供選擇,。
3、KTR萬(wàn)向聯(lián)軸器(WSD,、WS,、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動(dòng)場(chǎng)合,??煞譃閱问中汀㈦p十字型,、可伸縮型和法蘭型,。具有傳遞扭矩大,使用壽命長(zhǎng),,應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn),。它的應(yīng)用特別是對(duì)冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。
4,、KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗,,等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,,軸向偏差 +/- 0.25mm,。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇,一體化,、小型,、低慣量,,廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。
5,、KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)——高疲勞抵抗,,等速回轉(zhuǎn),高扭矩剛性和靈敏度,,零間隙回轉(zhuǎn),。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,軸向偏差 +/- 0.25mm,。,,一體化、小型,、低慣量,,廣泛應(yīng)用于高精度的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。
如有需求,,詳見(jiàn):KTR聯(lián)軸器