上海韜世喜開理ckd氣缸

普通氣缸中最小口徑(φ6?φ16）,、超小型,、最輕量的系列。采用小型標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)“T系列”,，有助于節(jié)省空間,。與停產(chǎn)的以往產(chǎn)品SCP※2系列兼容。

（內(nèi)徑尺寸：Φ6、Φ10,、Φ16）
● 重量更輕,，體積更小;
● 能搭載小型的各種標(biāo)準(zhǔn)T型開關(guān)，安裝開關(guān)后也能實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間;
● 可選擇后端蓋軸向氣口,，即使旋上接頭也能實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間;
● 端蓋和缸筒都為銀色,，產(chǎn)品明亮美觀;
● 端蓋和缸筒連接使用可靠性高的雙層鉚接，耐久性高,，不易分離,。

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排量較大、功率較大的發(fā)動機(jī)要采用多氣門技術(shù),。最簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),，即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個(gè)進(jìn)氣門。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu),。四氣門配氣機(jī)構(gòu)中,，每個(gè)汽缸各有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門。
四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機(jī)的吸氣,、排氣效率,，新款轎車大都采用四氣門技術(shù)。不過,，達(dá)到或超過六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,，還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(qū)（氣門的圓周和氣門的升程）也較小,，效率下降,。因此，四氣門技術(shù)目前使用最為普遍,。

所有產(chǎn)品按照國際標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn),，產(chǎn)品可滿足用于石化、電廠等行業(yè),，同時(shí)根據(jù)不同的產(chǎn)品也適用于其他行業(yè),，改進(jìn)和擴(kuò)大提高了自己的產(chǎn)品供給，公司生產(chǎn)的氣缸,，受到了本國和國內(nèi)外客戶以及市場的青睞,，*設(shè)計(jì)，壽命超長,，性能穩(wěn)定,，密封性強(qiáng)，精密鑄造,，外觀精美,。

如有需求,，請?jiān)斠姡?a href="http://sorrent.com.cn/st392833/list_1744527.html">喜開理ckd氣缸