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技術(shù)文章

ATOS柱塞泵漏油會(huì)產(chǎn)生哪些問(wèn)題

閱讀:855          發(fā)布時(shí)間:2020-3-23

ATOS柱塞泵漏油的原因:
    1,、PARKER柱塞泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋,;
    2、變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),,密封破損,;
    3、高壓高壓柱塞泵清洗機(jī)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良,。
    4,、高壓柱塞泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,;
    5,、內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,,而將油封損傷或沖出,;
    6、泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),,使密封處漏油;

 

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,,從而改變供油量,。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),,泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段,。

回油過(guò)程
ATOS柱塞泵柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油,。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,,在彈簧的作用下,,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán),。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),,將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 ,。

 

進(jìn)油過(guò)程
ATOS柱塞泵當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),,進(jìn)油結(jié)束,。

 

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