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德國REXROTH力士樂葉片泵節(jié)流調速閥前沖解決方法
德國力士樂Rexroth葉片泵等運動部件從高速突然轉換到低速，由于慣性力的作用,，運動部件要前沖一段距離才按所調的工進速度低速運動，這種現(xiàn)象叫前沖,，那么力士樂葉片泵節(jié)流調速閥為什么會有前沖,？怎么排除解決呢？今天小編就來給大家講一講力士樂葉片泵節(jié)流調速閥前沖原因分析與排除方法如下：
一,、力士樂葉片泵產生前沖原因分析
1,、力士樂葉片泵流速變化太快，流速突變引起泵的輸出壓力突然升高,，產生沖擊,。對出口節(jié)流系統(tǒng)，力士樂葉片泵壓力的突升使油缸進油腔的壓力突升,，更加大了出油腔壓力的突升,，沖擊較大。
2,、速度突變引起壓力突變造成沖擊,。對出口節(jié)流系統(tǒng),，后腔壓力突然升高,，對進口節(jié)流系統(tǒng)，前腔壓力突降,，甚至變?yōu)樨搲骸?/span>
3,、出口節(jié)流時，力士樂葉片泵的定差減壓閥來不及起到穩(wěn)定節(jié)流閥前后壓差的作用,，瞬時節(jié)流閥前后的壓差大,，導致瞬時通過調速閥的流量大，造成前沖,。
德國力士樂Rexroth葉片泵速度轉換方法,。電磁閥的轉換方式，沖擊較大,，轉換精度較低,，可靠性較差,，但控制靈活性大。
1,、電液動換向閥使用帶阻尼的電流閥,，通過調節(jié)阻尼大小，使力士樂葉片泵速度轉換的減慢,，可在一定程度上減少前沖,。用行程閥轉換，力士樂葉片泵沖擊較小,。
2,、經驗證明，如將行程擋鐵做成兩個角度,，用30,。斜面壓下行程閥開口量的2/3，用10,。斜面壓下剩余的1/3開口,，效果更好。
3,、或在行程閥芯的過渡口處開1～2mm長的小三角槽,，也可緩和快進轉工進的沖擊。行程閥的轉換精度高,，可靠性好,，但控制靈活性小，管路較復雜,，工進過程中越程動作實現(xiàn)困難,。
4、在力士樂葉片泵供油回路快進時,，用電磁閥使大流量泵提前卸載,，減速后再轉工進。
5,、在出口節(jié)流時,，提高調速閥中定差減壓閥的靈敏性，或者拆修力士樂葉片泵減壓閥并采取去毛刺清洗等措施,，使其運動靈活,。
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