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德國HYDAC賀德克蓄能器的原理
德國HYDAC賀德克蓄能器的原理：
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,，必須依靠其他介質來轉換,、蓄積壓力能,。例如,，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的德國HYDAC賀德克皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮,，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路,，從而減緩管路壓力的下降,。
德國HYDAC賀德克蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等,。德國HYDAC賀德克蓄能器的安裝包括安裝前的檢查,、安裝、充氮等,。正確的安裝固定與充氣,，是蓄能器正常運行、發(fā)揮應有作用的重要條件,。參數的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略,。
德國HYDAC賀德克蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查,。因此,，日常檢查與維護保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態(tài)的檢查,，檢查時既要檢查局部也要注意設備整體,。在檢查中發(fā)現的異常情況，對妨礙德國HYDAC賀德克蓄能器繼續(xù)工作的應作應急處理,；對其他的則應仔細雨觀察并記錄,，到定期維護時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換,。主動維護是繼故障維修,、預防維修,、狀態(tài)維修后,，上來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是：對導致設備損壞的根源性參數進行修復,，從而有效地防止失效的發(fā)生,，延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施,，有效地控制磨損及失效的發(fā)生,，從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障,，同時可大幅度降低維修成本,。
德國HYDAC賀德克蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件，所以在操作過程中要特別注意安全,。德國HYDAC賀德克蓄能器故障診斷與排除,，既包括德國HYDAC賀德克蓄能器本身故障的診斷與排除，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,，兩者之間相互交織,。故障診斷的主要工作內容有：①判定故障的性質與嚴重程度。根據現場狀況,，判斷是否存在故障,，是什么性質的問題（壓力、速度,、動作還是其他）,，問題的嚴重程度（正常、輕微故障,、一般故障,、還是嚴重故障）。②查找失效元件及失效位置,。根據癥狀及相關信息,，找出故障點，以便進一步排除故障，這里主要弄清“問題出在何處”,。③進一步查找引起故障的初始原因,。如液壓油污染，元件可靠性低,，環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析,。對故障的因果關系鏈進行深入地分析與探討,，弄清問題產生的來龍去脈。⑤預測故障發(fā)展趨向,。根據系統(tǒng)磨損劣化的現狀及速度,、元件使用壽命的理論與經驗數據，預測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況,。分析,、對比、統(tǒng)計,、歸納與綜合,，找出規(guī)律。
德國HYDAC賀德克蓄能器充氣：蓄能器補充氮氣通常有兩種方式：1,，當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,，將充氮工具一端與氮氣瓶相連，另一端與德國HYDAC賀德克蓄能器相連,，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣,。2，當蓄能器使用壓力高于8MPa時,，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,，在這種情況下可用充氮車，充工具,，氮氣瓶三者配合使用來給德國HYDAC賀德克蓄能器補充氮氣,。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,，在充氮車上設定好輸出壓力,，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源,，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣,。
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