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美國PARKER派克減壓閥工作原理及應(yīng)用
派克減壓閥從流體力學(xué)的觀點看,，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積,，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失,，派克減壓閥從而達到減壓的目的,。派克減壓閥然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。
parker派克減壓閥parker派克NPR4100減壓閥 (Catalog 4511) parker派克減壓閥適用于負(fù)壓調(diào)節(jié) 適用于傳輸?shù)蛪簹?內(nèi)腔無螺紋設(shè)計 白色手柄表示負(fù)壓? Hastelloy C-22波紋膜片parker派克IR4000 系列減壓閥 (Catalog 4511) 內(nèi)腔無螺紋設(shè)計 
parker減壓閥也分為直動式和先導(dǎo)式兩種，一般常用先導(dǎo)式parker減壓閥parker減壓閥,。圖5-15(a)所示為先導(dǎo)式parker減壓閥的結(jié)構(gòu)口一次壓力油p1由進油口進人,。parker減壓閥經(jīng)減壓口變?yōu)镻2從出油口流出，P2同時經(jīng)閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔,，并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導(dǎo)閥3的右腔,，然后通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。
美國PARKER派克減壓閥工作原理及應(yīng)用
parker減壓閥當(dāng)出口壓力P2于調(diào)定值時,。parker減壓閥錐閥關(guān)閉,、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于下端.閥口全開,，不起減壓作用,。parker減壓閥當(dāng)閥的出口壓力上升至超過調(diào)壓彈簧11所調(diào)定的壓力時.錐閥打開。parker減壓閥油液經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油日流回油箱,，parker減壓閥由于阻尼孔的作用產(chǎn)生壓降,，當(dāng)主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預(yù)緊力時，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小,，液阻增大.致使出口壓力P2下降,。反之，則使出口回升,。
parker減壓閥這樣就能夠通過自動調(diào)節(jié)閥口開度,，來保持出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。parker減壓閥的閥口為常開型,。parker減壓閥由于進出油口均接壓力油,，所以泄油口要單獨接油箱,。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥彈簧壓緊力就可以調(diào)節(jié)parker減壓閥控制壓力
parker減壓閥如果由于外來千擾使進口壓力P1升高。則出口壓力P2也升高,。主閥芯向上移動,，主閥開口減小，P2又降低,，在新的位置上取得平衡,，parker減壓閥而出口壓力基木維持不變:反之亦然。parker減壓閥這樣,，parker減壓閥能利用出口壓.力的反饋作用,，自動控制閥口開度.認(rèn)而使出口壓力基本保持恒定，parker減壓閥因此,，稱它為定值parker減壓閥,。
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