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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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詳細(xì)介紹
CH-I-單層-60（單緣）鋼輪10號(hào)工字鋼滑車(chē),，產(chǎn)品別稱(chēng)電纜滑軌,電纜滑線(xiàn),電纜滑車(chē),電纜滑軌滑車(chē),工字鋼電纜滑車(chē),工字鋼滑車(chē),電纜傳導(dǎo)滑車(chē)。工字鋼電纜滑車(chē)分為中載荷型,、重載荷型和輕載荷型,，因此滑車(chē)行走輪為86、73,、55的三種,，承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層,、三層,，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜牽引車(chē),，終端為固定掛線(xiàn)架,，中間為工字鋼電纜滑車(chē)。
CH-I-單層-60（單緣）鋼輪10號(hào)工字鋼滑車(chē)安裝說(shuō)明：
1,、固定掛線(xiàn)架安裝好后,，后邊應(yīng)焊一擋鐵。
2,、調(diào)整牽引頭,，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3,、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米,。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),，電纜夾間墊以軟橡皮,，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊,。
6,、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡,。
7,、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層、三層時(shí),，要求相同,。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整規(guī)矩的寬窄,。
如今的電纜滑車(chē)十分受歡迎,，根據(jù)分類(lèi)可以進(jìn)行細(xì)化，它主要分為手動(dòng)滑車(chē)和自動(dòng)滑車(chē)兩大類(lèi),，當(dāng)然根據(jù)其他的方式還可被劃分為其他的類(lèi)型,。手動(dòng)滑車(chē)的造價(jià)較高，安全性可靠,，在工作的時(shí)候需要由人工來(lái)拉動(dòng)曳引鏈,，使得重物升降或挪移，整個(gè)過(guò)程不需要花費(fèi)太長(zhǎng)的時(shí)間,，很快便可完成,。
還有另外一種類(lèi)型的滑車(chē)被統(tǒng)稱(chēng)為電動(dòng)滑車(chē)。這一種滑車(chē)的主要特點(diǎn)就是在接通電流的情況下,，便可正常使用,，安全性方面同樣有保證，而且效率更高,，重要的是不需要人工的幫助,。它可以自動(dòng)完成升降或位置方面上的移動(dòng)，而且準(zhǔn)確性更高,，一次操作成功后不需要進(jìn)行位置方面的微調(diào)，節(jié)省了大量的操作時(shí)間,。
現(xiàn)在的電纜滑車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了多次的細(xì)分,，在精準(zhǔn)度、安全性,、自動(dòng)化程度等各個(gè)方面上都不盡相同,，如果大家對(duì)于此類(lèi)滑車(chē)擁有相應(yīng)需求,，可以對(duì)比手動(dòng)滑車(chē)與電動(dòng)滑車(chē)之間的不同，然后再結(jié)合其他方面做出選擇,。
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