HXDL-60電纜滑線導(dǎo)軌價(jià)格說明多極管式滑觸線構(gòu)成相對于單極滑觸線來說,，附件更少,，構(gòu)成也更簡單，采用高分子聚氯乙烯外殼,，內(nèi)嵌多條輸電銅導(dǎo)體作為輸電母線,，配置移動(dòng)靈活的多極電刷集電器，其結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、安全可靠,、安裝維修方便。現(xiàn)泛應(yīng)用于廠礦,、庫房,、車站、港口碼頭的起重機(jī)械,，如電動(dòng)葫蘆,、梁式和橋式起重機(jī)、電梯,、自動(dòng)化生產(chǎn)線和其它移動(dòng)的用電設(shè)備,。

HXDL-60電纜滑線導(dǎo)軌價(jià)格說明軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度,，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,，重量大，室內(nèi)滑線積灰,，室外結(jié)冰造成線路短路,，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內(nèi)特點(diǎn),，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,，可依需擴(kuò)展到任意長度。揚(yáng)州天翔電氣廠家可以給大家提供以下幾種產(chǎn)品及型號,，隨時(shí)咨詢,；

HXDL-60電纜滑線導(dǎo)軌價(jià)格說明

型號	截面尺寸（ mm ）				單位長度	配用推纜臺車
	A	B	C	L
40	40	33	14	2	4M	DTC-40
50	50	50	16	2.5		DTC-50
60	63	63	18	4	6M	DTC-60
70	68	70	22	4		DTC-70
100	100	100	35	6		DTC-100

 

 

電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,，直段單位長度 4 米（或 6 米）,，通過耦合器連接可以延展伸長。電纜滑線首車：首車是推纜臺車的牽引車,，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺車的運(yùn)動(dòng),。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活,，可用于煙塵較大的場合,。

現(xiàn)代的輸電的系統(tǒng)大都是靠高壓電纜進(jìn)行輸電,，所以電纜的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)格化也是非常的重要,。在許多輸電場景中,。高壓環(huán)境在所難免，高達(dá)10KV以上的輸電電纜很難管理和控制,，這時(shí)候就需要電纜橋架上場,。電纜橋架可以是電纜通用化,，標(biāo)準(zhǔn)化,，更加有利于輸電電纜的運(yùn)輸和管理，在輸電系統(tǒng),，室內(nèi)配線系統(tǒng)和室外輸電系統(tǒng)鋪設(shè)橋架以正好的保證電路的安全性,。而橋架本身有著很多的優(yōu)點(diǎn),，合理的設(shè)計(jì)和精加工標(biāo)準(zhǔn)使得符合不同的電纜線路。從目前的市場看來,，橋架規(guī)格多種多樣,，結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)合理,，價(jià)格實(shí)惠,，施工鋪設(shè)過程沒有過于冗雜的步驟，維修方便等,。所以工程師才將架橋引入到電纜運(yùn)輸領(lǐng)域,，在這里，電纜橋架更好的發(fā)揮本身的作用,，可以說是*的材料,。