河南平頂山DHH-350A安全滑觸線采購由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼,、外置式集電器以及懸吊,、固定等組件組合而成,。揚州天翔電氣該產(chǎn)品以其設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理,、維護(hù)方便,、使用安全等特點被廣泛應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高,、運行速度快和環(huán)境較差的場合,。(可以按照要求加工成彎弧)

河南平頂山DHH-350A安全滑觸線采購具有運行速度快、載流量大,、耐溫性能優(yōu)良等特點,，其防護(hù)等級可達(dá)IP23。鋁質(zhì)滑線導(dǎo)軌內(nèi)腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術(shù),，把不銹鋼帶與鋁導(dǎo)線復(fù)合成一體,，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能，其壽命可以達(dá)到10年以上,。導(dǎo)線與集電器接觸面做成“V”形槽,，保證了集電器運行的平穩(wěn)性。

雙梁橋式起重機(jī)假故障識別及維修小訣竅,！很多使用雙梁起重機(jī)的童鞋們，相信在使用中會碰到一些問題,，比如不是故障但是會影響工作進(jìn)程的事情,，我們可以稱之為假性故障，今天小編就來為大家介紹下假性故障識別及維修小訣竅,。

（1）某單位一臺10t雙粱橋式起重機(jī),，其電源指示燈亮，操縱聯(lián)動臺指示燈亮,，但卻不能起動,。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)從司機(jī)室到走臺的安全門沒有關(guān)上,。當(dāng)維修人員將安全門關(guān)好后,，起重機(jī)的一切操作正常，這就是一種假故障,。在起重機(jī)的安全保護(hù)中,，對艙口門,、司機(jī)室門和檢修門上均有一個門開關(guān)，當(dāng)起重機(jī)司機(jī)或維修人員到起重機(jī)上進(jìn)行檢修時,，必須打開艙口門到起重機(jī)走臺上,，或打開檢修門到起重機(jī)軌道梁上，這時打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點斷開,，電氣箱的主接觸器釋放,，進(jìn)而切斷起重機(jī)電源，使起重機(jī)無法起動,。同時這種保護(hù)使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅,，也可防止他人起動開車傷及檢修人員?？梢姲踩T開關(guān)的保護(hù)作用非常必要,。（2）一臺10t雙梁橋式起重機(jī)的供電正常，各安全門關(guān)閉完好,，但無法起動,。經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)起升控制凸輪沒有很好地回零,，即凸輪的零點標(biāo)志雖在零的位置上,，但零位保護(hù)觸點沒有接觸上。因為這是一臺使用多年的起重機(jī),，其觸點彈力減弱,，產(chǎn)生有時接觸不上的假故障。將觸點更換為新的,，不起動問題得到解決,。從凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知，只有在各控制器手柄置于零位時,，起升、小車和大車控制器的零位觸頭才閉合,。而在其它任何工作位置（即非零位置）時,，都處于斷開位置。因此,，當(dāng)任何一控制器手柄不在零位（或零位觸點沒有閉合）時,，起重機(jī)主回路就不能接通，起重機(jī)也無法起動,。這就防止了由于某種原因手柄未回零位,，而在置于工作位置情況下重新起動時，發(fā)生機(jī)構(gòu)突然動作的危險事故,。這就是起重機(jī)的零位保護(hù)作用,。