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不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)砝碼 2000千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 1000千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 500千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 100千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 50千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 25千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 20千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 10千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 5千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 2千克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 1000克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 100克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 10克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 1克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 毫克標(biāo)準(zhǔn)砝碼 標(biāo)準(zhǔn)砝碼
對(duì)《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)砝碼考核規(guī)范》中幾個(gè)問題的理解
《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)砝碼考核規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)范”)于2017年5月30日起實(shí)施,。下面僅結(jié)合該規(guī)范實(shí)施以來,,筆者單位在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核工作中遇到的一些實(shí)際問題,提出自己的見解,,在此與同行商榷,。
關(guān)于計(jì)量檢定砝碼規(guī)程和技術(shù)規(guī)范的更換
新規(guī)范7.2中規(guī)定:“如果開展檢定或校準(zhǔn)依據(jù)的計(jì)量檢定規(guī)程或計(jì)量技術(shù)規(guī)范發(fā)生更換,應(yīng)當(dāng)在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)砝碼履歷書中予以記載,;如果這種更換使計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器或主要配套設(shè)備,、主要計(jì)量特性或檢定法碼方法、校準(zhǔn)方法發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化,,應(yīng)當(dāng)提前申請(qǐng)復(fù)查考核,,申請(qǐng)復(fù)查考核時(shí)應(yīng)當(dāng)提供計(jì)量檢定砝碼規(guī)程或技術(shù)規(guī)范變化對(duì)照表。”下面結(jié)合工作實(shí)例加以說明,。
筆者單位澄明度檢測(cè)儀檢定裝置依據(jù)JJG(冀)082-2005《澄明度檢測(cè)儀檢定規(guī)程》建標(biāo),,開展澄明度檢測(cè)儀的檢定與校準(zhǔn)。2011年,,國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范JJF1287-2011《澄明度檢測(cè)儀校準(zhǔn)規(guī)范》頒布實(shí)施,。因此,該計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)提前申請(qǐng)復(fù)查考核,,依據(jù)國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范對(duì)澄明度檢測(cè)儀進(jìn)行校準(zhǔn),,不再對(duì)其開展檢定;筆者單位公路管理速度監(jiān)督監(jiān)測(cè)儀檢定裝置依據(jù)JJG528-2004《機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定規(guī)程》和JJG527-2007《機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢定規(guī)程》建標(biāo),。之后,,兩個(gè)規(guī)程被修訂為JJG528-2015《移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定規(guī)程》、JJG527-2014《固定式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定規(guī)程》和JJG1122-2015《機(jī)動(dòng)車地感線圈測(cè)速系統(tǒng)檢定規(guī)程》,。由于該變化引起計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和主要配套設(shè)備及檢定方法的改變,,依據(jù)新規(guī)程,將原計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)拆分為機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定裝置和地感線圈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢定裝置兩個(gè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),,分別申請(qǐng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)砝碼復(fù)查和新建,。
以上是筆者結(jié)合工作實(shí)際,對(duì)JJF1033-2016中幾個(gè)問題的理解,,希望與同行通過溝通交流,,在法碼學(xué)習(xí)中提高工作能力。