東西使用久了，難免會損壞,，真空泵被大規(guī)模的使用到很多工業(yè)領(lǐng)域,，那真空泵壞了要怎么辦呢？真空泵維修方法有哪些,？今天我們就一起學(xué)習(xí)了解下真空泵維修的相關(guān)內(nèi)容介紹,。

真空泵維修，問題1,、真空泵不能啟動：主要表現(xiàn)為真空泵加電后不能啟動運轉(zhuǎn),。這時應(yīng)首先檢查真空泵的電路部分，如保險管是否燒毀,、電路部分有沒有元氣件燒壞,。在排除電路部分的故障后，應(yīng)考慮以下兩個因素：

1,、電機燒壞：主要傳動軸卡死,，引起原因較多，如瞬間電流過大,，電機軸承使用久了被磨損,，致使軸承摩擦阻力變大，電機功率加大,，引起溫度上升,，燒毀電機。這時應(yīng)先檢查電機軸承,，再檢查電機線圈,。軸承損壞就更換軸承；電機線圈燒毀則應(yīng)維修電機,，重新繞制定子線圈,。軸承和線圈損壞嚴(yán)重時，就需更換電機了。

2,、旋片卡阻：主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大,，致使電機無法帶動旋片。原因是旋片變形,，轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開后不能復(fù)位,，或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大，導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大,。這時就應(yīng)及時修復(fù)旋片和彈簧,，若不能修復(fù)則應(yīng)更換。真空泵維修,，問題2,、不能達(dá)到極限真空度：首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性，看是否有輕微漏氣,。其次應(yīng)打開氣鎮(zhèn),，讓泵運行30分鐘左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響,。

在排除以上兩個因素后,，其他原因主要有：泵油污染，需要換油,；泵內(nèi)油過濾器堵塞,，引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢，供油不足,，導(dǎo)致泵體密封不嚴(yán),，這時需要更換內(nèi)部油過濾器,；配油器閥門變形,、磨損或損壞也可導(dǎo)致供油不足，這時應(yīng)檢查更換配油器閥門,；

長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足,,，導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴(yán)，從而引起真空泵的抽真空性能下降,，這時應(yīng)當(dāng)更換旋片和彈簧,，并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔；檢查排氣閥門,，觀看其動作是否失靈,，導(dǎo)致排氣不暢，必要時應(yīng)更換排氣閥門,。真空泵維修,，問題3、漏油：旋片式機械真空泵最常見的故障之一，主要發(fā)生在真空泵的油窗,、油箱密封墊,、電機軸承軸封三個位置上，其主要原因是真空泵使用時間過長而引起這些部位老化,，密封失效,，從而導(dǎo)致漏油。解決辦法：更換老化的O型圈,、軸封,、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊，維修完成后,，注油前應(yīng)用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵,，并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng)，以保持油箱的清潔,。

羅茨真空泵故障維修方法

一,；不能達(dá)到極限壓力。

 管道,、系統(tǒng)或泵部件泄漏,、前級泵極限壓力低、潤滑油質(zhì)量差,、油封不良的可能性高,。維護(hù)方法是檢查泵系統(tǒng)，修理前級泵進(jìn)行糾正,，更換潤滑油或油封,。

二：抽水速度低

  原因可能是配管的通量小，前級泵的泵速度低,。此時,，需要增加配管容量，修理或更換前級泵,。

三：電機過載,。

  這可能是因為入口壓力過高，轉(zhuǎn)子的端面與端蓋的一側(cè)接觸,，以及前級泵將油送回羅茨真空泵的泵腔,。該裝置需要調(diào)節(jié)壓力、轉(zhuǎn)子,、防回火的設(shè)置,。

四：承受極限壓力。

  真空泵在高壓下工作時,，真空泵迅速旋轉(zhuǎn),，因此氣體無法在殼體表面散熱。由于溫度突然上升，轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙減少,，真空泵停止工作,。在某些情況下，真空泵可能不會產(chǎn)生真空,。

五：羅茨真空泵超溫,。

  由于前級泵抽油速度低，壓縮比大,，入口壓力高,，冷卻效果差，齒輪,、軸承和油封潤滑劑性能差,。此時，必須更換前級泵,，調(diào)整入口壓力,，調(diào)節(jié)油量，增加冷卻水,，確保潤滑劑的質(zhì)量和計量,，避免過熱和對泵組件的損傷。

六：羅茨真空泵運行中的噪音,。

  羅茨泵的位置不對,，需要調(diào)整。運行時,，更多的大顆粒進(jìn)入羅茨泵室內(nèi),，引起磨損和噪聲。如果將啟動壓力設(shè)定得過高,，真空泵部件也有可能過熱損壞,。