磁流體真空潤滑脂作為一種新型的潤滑形式,，為探索軸承潤滑性能的提高開拓了新的空間，對研究磁流體潤滑油膜的承載能力,，尤其是以潤滑脂作為基載液時更具實用意義,。比瑟奴T.GREASE-51/RL 超真空潤滑脂 基采*混合型基礎油，并添加*的聚合物系統(tǒng)配制而成的,，專門為超真空條件下磁流體密封裝置真空軸潤滑,。該產(chǎn)品設計用于鐵磁流體裝置中的高真空環(huán)境（10 ^-8托）,。具有良好的高溫穩(wěn)定性，*使用溫度可以達到260℃,；在遇到機械剪力時,，表現(xiàn)出超凡的耐久性和穩(wěn)定性；良好的真空穩(wěn)定性,，真空穩(wěn)定性24小時125℃ 0.852 TML(%wt）,；不滴落,不變稀，不熔化,，仍保持粘性及停留在分布位置,；優(yōu)良的極壓抗磨性能和黏附性，摩擦系數(shù)低,，承載能力強,。廣泛應用于晶圓搬運機器人的同軸雙軸磁流體密封裝置。高真空,、航天器和半導體制造設備的中速軸承,，如：真空泵轉(zhuǎn)子軸承，真空鍍膜設備,、真空閥門,，真空爐、真空干燥設備,、真空包裝,、真空電機組風機軸承等機構(gòu)部件的潤滑。

磁流體是由基載液,、磁性顆粒和分散劑組成的液體,，具有磁性和流動性特點，而影響磁流體潤滑能力的因素很多,，如工作載荷大小,、外加磁場強度、納米粒子大小及其濃度大小,、摩擦副表面狀態(tài)以及流體溫升和環(huán)境溫度等,。比瑟奴主要介紹了軸承磁流體的真空潤滑性能，以磁流體潤滑油膜的承載能力為出發(fā)點,，重點分析磁流體潤滑油膜剛度與油膜粘度,、油膜厚度、油膜壓力,、油膜溫度,、流體速度、磁場強度等之間的關(guān)系。首先,，闡述了磁流體潤滑的研究狀況以及本課題的主要研究內(nèi)容,。然后，介紹了油膜軸承的工作原理及潤滑特點,，為深入研究磁流體潤滑性能的理論分析奠定了基礎,。接著，建立了油膜軸承磁流體潤滑性能分析模型,，根據(jù)磁流體的性質(zhì)建立了研究所需的具體數(shù)學方程組，繼而數(shù)值求解得到各潤滑特性參數(shù)之間的關(guān)系,。在理論模型的基礎上,，又采用ANSYS與CFX來分析處理模型，通過有限元模擬求解分析了磁流體潤滑油膜的性能,。*,，對理論模型進行了實驗驗證，研究得到了磁流體潤滑相關(guān)參數(shù)之間的關(guān)系,。依據(jù)理論模型和利用現(xiàn)有實驗條件,，設計了三組實驗，分別是外加磁場的設計和測量實驗,、磁流體的配備實驗,、磁流體在不同工況條件下的粘度測量實驗。此外,，通過數(shù)據(jù)用關(guān)聯(lián)度分析法和層次分析法計算了各磁流體潤滑油膜特性參數(shù)對油膜剛度影響程度的權(quán)重,。研究結(jié)果表明：磁流體潤滑油膜數(shù)值計算結(jié)果、仿真模擬結(jié)果和實驗研究測試結(jié)果總體吻合,；實驗證實了對磁流體施加適當?shù)拇艌瞿軌蛟龃蟠帕黧w的粘度,，并且磁流體的粘度與磁場強度的大小基本成正比。同時,，通過實驗驗證了磁流體潤滑油膜,，尤其是通上電流（施加外磁場時）時，確實可以增大油膜軸承的承載能力,，并能在一定程度上降低溫升對油膜粘度的負面影響,。