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干式和滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的原理及其優(yōu)點(diǎn)

閱讀:3461        發(fā)布時(shí)間:2020-11-2

干式和滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的原理及其優(yōu)點(diǎn)

一,、干式蒸發(fā)器的原理:

干式蒸發(fā)器制冷劑在換熱管內(nèi)通過(guò),,冷水在高效換熱管外運(yùn)行,這樣的換熱器換熱效率相對(duì)較低,,其換熱系數(shù)僅為光管換熱系數(shù)的2倍左右,,但是其優(yōu)點(diǎn)是便于回油,控制較為簡(jiǎn)便,而制冷劑的充注量大約是滿(mǎn)液式機(jī)組充注量的1/2~1/3左右,。

二,、滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的原理:

滿(mǎn)液式蒸發(fā)器與干式蒸發(fā)器的運(yùn)行方式恰好相反,冷水在換熱管內(nèi)通過(guò),,制冷劑*將換熱管浸沒(méi),,吸熱后在換熱管外蒸發(fā)。滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的傳熱管表面上有許多針形小孔,,管內(nèi)表面上還有螺旋形凸起強(qiáng)化冷水側(cè)的換熱,。這種同時(shí)強(qiáng)化管外沸騰和管內(nèi)傳熱的高效傳熱管,使其傳熱系數(shù)較光管提高了5倍左右,。

三,、滿(mǎn)液式殼管蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn):

滿(mǎn)液式殼管蒸發(fā)器在管內(nèi)走水,制冷劑在管簇外面蒸發(fā),,所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸,。一般殼體內(nèi)充注的制冷劑量約為筒體有效容積的

55%~65%,制冷劑液體吸熱氣化后經(jīng)筒體頂部的液體分離器,,回入壓縮機(jī),。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,操作管理方便,,傳熱系數(shù)較高,。其缺點(diǎn)是:

①制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于0℃時(shí),管內(nèi)水易凍結(jié),,破壞蒸發(fā)管;②制冷劑充灌量大;

③受制冷劑液柱高度影響,,筒體底部的蒸發(fā)溫度偏高,會(huì)減小傳熱溫差;

④蒸發(fā)器筒體下部會(huì)積油,,必須有可靠的回油措施,,否則影響系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

四,、干式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn):

干式殼管式即非滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),,水在管簇外流動(dòng)。制冷劑流動(dòng)通常有幾個(gè)流程,,由于制冷劑液體的逐漸氣化,通常越向上,,其流程管數(shù)越多,。為了增加水側(cè)換熱,在筒體傳熱管的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)折流板,,使水多次橫掠管簇流動(dòng),。

其優(yōu)點(diǎn)是:

①潤(rùn)滑油隨制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),一般不存在積油問(wèn)題

②充灌的制冷劑少,-般只有滿(mǎn)液式的1/3左右;③to在0℃附近時(shí),,水不會(huì)凍結(jié),。

但使用這種蒸發(fā)器必須注意:

①制冷劑有多個(gè)流程,在端蓋轉(zhuǎn)彎處如處理不好會(huì)產(chǎn)生積液,,從而使進(jìn)入下-一個(gè)流程的液體分配不均勻,,影響傳熱效果;

②水側(cè)存在泄漏問(wèn)題,由于折流板外緣與殼體間一般有1~3mm間隙,,與傳熱管之間有2mm左右的間隙,,因而會(huì)引起水的泄漏。實(shí)踐證明,,水的泄漏會(huì)引起水側(cè)換熱系數(shù)降低20%~30%,,總的傳熱系數(shù)降低5%~15%。

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