1噸標準砝碼計量平板砝碼1T1000KG鎖型砝碼
M1級直銷鑄鐵砝碼--九津
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1噸標準砝碼計量平板砝碼1T1000KG鎖型砝碼

九津砝碼,，九津品質,。

砝碼的校準 根據JJG99-90《砝碼試行規(guī)程》,我們知道 一等砝碼采用真空質量值,二等及以下準確度等級砝碼一般采用折算質量值。當使用單位要求給出真空中質量值時,或校準單位應按用戶要求給出 真空中質量值,。壓力計砝碼質量計算完后,交質量人員校準,校準給出的一般是折算質量,除非進行了換算,。由壓力砝碼質量的允許誤差,我們知道:用二等標準砝碼作標準,輔以相應準確度的天平,就可以校準壓力計砝碼,若二等標準砝碼中給出的修正值只是折算質量的修正值。顯然,不符合壓力計砝碼質量計算公式中真空質量值的要求,。

標準砝碼主要用于校準電子秤,，比如：電子臺秤、電子地磅,、電子吊秤,、電子叉車秤、電子汽車衡等,。

  備注：鑄鐵砝碼標準無包裝盒,，使用后請保持砝碼的潔凈，干燥避免接觸水,，應止干燥的環(huán)境中

標準砝碼等級：M1 M2 M3

形狀：鎖型/方形/平板形/圓滾形

標準砝碼規(guī)格：1kg,、2kg、5kg,、10kg,、20kg、25kg,、50kg,、100kg、200kg,、250kg,、500kg、1000kg,、2000kg,、3000kg、5000kg（其他規(guī)格尺寸可定做,，價格,，洽談。）

標準砝碼標準形狀：鎖形,、圓柱形,、平板形、圓滾形等非標形狀訂做,。

標準砝碼,；

砝碼的介紹：

①砝碼結構：砝碼可有一個調整腔,，所有調整腔的總體積不應過砝碼總體積的1/10。腔體應密封,、水,、塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封,。

②砝碼材料：砝碼應由一塊或多塊材料,，材料的性要等于或優(yōu)于灰口鐵。

含碳量在2%以上的鐵碳合金,。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2.5%～3.5%,。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在,。除碳外,，鑄鐵中還含有1%～3%的硅，以及錳,、磷,、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳,、鉻,、鉬、鋁,、銅,、硼、釩等元素,。碳,、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵可分為：
 

①灰口鑄鐵,。含碳量較高（2.7%～4.0%）,，碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色,，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃）,，凝固時收縮量小,，壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好,。由于片狀石墨存在,，故耐磨性好,。鑄造性能和切削加工較好。用于機床床身,、汽缸,、箱體等結構件。其牌號以“HT”后面附兩組數字,。例如：HT20-40（*數字表示拉強度,，第二組數字表示彎強度）。
 

②白口鑄鐵,。碳,、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在,，斷口呈銀白色,。凝固時收縮大，易產生縮孔,、裂紋,。硬度高，脆性大,，不能承受沖擊載荷,。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。
 

③可鍛鑄鐵,。由白口鑄鐵退火處理后獲得,，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵,。其組織性能均勻,，耐磨損，有良好的塑性和韌性,。用于形狀復雜,、能承受強動載荷的零件。
 

④球墨鑄鐵,。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得,，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵,。碳或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在,，斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高強度,、較好韌性和塑性,。其牌號以“QT”后面附兩組數字表示，例如：QT45-5（*組數字表示拉強度，第二組數字表示延伸率）,。用于內燃機,、汽車零部件及農機具等。
 

⑤蠕墨鑄鐵,。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理后獲得,，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近,，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間,。用于汽車的零部件。
 

⑥合金鑄鐵件,。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅,、錳、磷,、鎳,、鉻、鉬,、銅,、鋁、硼,、釩,、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化,，從而具有相應的耐熱,、耐磨、耐蝕,、耐低溫或無磁等特性,。用于礦山、化工機械和儀器,、儀表等的零部件,。