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數(shù)字化鋼軌超聲探傷車

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  • 型號 GT-2+
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2022-08-03 18:45:06瀏覽次數(shù):792

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 道路/軌道/船舶
GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車(鐵路工務設備)是第二代鐵路全數(shù)字式,、高亮真彩顯示,、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車。該設備quanmai滿足TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標準的要求,,適合于43~75kg/m鋼軌的探傷,,能高效的檢測出鋼軌軌頭、軌腰,、軌底的各種缺陷,,適合普鐵、高鐵,、地鐵等各種鋼軌檢測應用場合,。

詳細介紹

GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車是第二代鐵路全數(shù)字式、高亮真彩顯示,、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車,。該設備quanmai滿足TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標準的要求,適合于43~75kg/m鋼軌的探傷,,能高效的檢測出鋼軌軌頭,、軌腰、軌底的各種缺陷,,適合普鐵,、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應用場合,。

一,,功能特點


  • “9+2"通道設計,,滿足新、老工藝的要求,,具備工藝的拓展性,;全新*的探頭組合,*檢測軌頭,,便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷,,大大提高檢測能力。

  • 多種方式檢測,,傷損一覽無遺,,具備*的B型智能顯示方式和B型報警提示功能。

  • 一體化防震動抗干擾設計,。

  • quanmai數(shù)字化設計,參數(shù),、數(shù)據(jù),、記錄等數(shù)字化,無需拆機調(diào)節(jié)動態(tài)范圍,。

  • 性能指標高,,傷損發(fā)現(xiàn)能力強。

  • 100M硬件采樣頻率,,*傷損分辨力,。

  • 全中文面板,便捷快捷鍵,,一鍵操作,,“菜單式界面"的人機對話模式,易學易用,。

  • 精細準確的分段深度補償曲線,。

  • 全程數(shù)據(jù)自動記錄,涵蓋A型,、B型,、標記、各種探傷事件,;專業(yè)計算機回放軟件,,數(shù)據(jù)管理,數(shù)據(jù)分析,,報表功能,,管理輕松無憂。

  • 大容量存儲空間,,能存儲50公里探傷數(shù)據(jù),。

  • 高速USB接口,,超快數(shù)據(jù)下載速度。

  • 具備高清晰度多媒體HDMI接口,,連接顯示器或電視進行數(shù)據(jù)回放,。

  • LBS+AGPS+GPS設計,同時支持電信移動運營商的無線電通訊網(wǎng)絡和衛(wèi)星定位,。

  • 具備探頭耦合失效報警功能,,quanmai監(jiān)控探頭工作狀態(tài)。

  • 具備穿透探傷功能,。

  • quanmai快捷的傷損標記,、智能里程校對、道岔信息管理,、線路信息管理,、操作人員信息管理,超速報警和速度監(jiān)控,,quanmai輔助鋼軌探傷,。

  • 自定義通道顯示顏色和通道報警聲音。

  • 具備聲光報警,、超速報警,、圖像報警等多種傷損報警方式。

  • 高亮度陽光下可見8.4寸TFT寬溫工業(yè)顯示屏,,光學玻璃消除人影,,大屏大視野。

  • 全自主知識產(chǎn)權(quán)研制,,可根據(jù)用戶和現(xiàn)場的要求進行改進和升級,。

  • 具備權(quán)限分級管理,gaoji調(diào)校功能僅供檢測技師設定儀器使用,。

  • 儀器參數(shù)可以保存和調(diào)用,,切換方便,不需反復調(diào)節(jié)參數(shù),。

  • 高精度的里程檢測功能,,實現(xiàn)里程位移計算,便于全程記錄波形的區(qū)段,、地點的識別和管理,。

  • 新型水箱設計,容量更大,,并采用*的防銹蝕設計,,更加耐用。

  • 內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池

  • 二,,性能指標

主要技術(shù)性能
發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式共11通道,,可9通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射接收,,以及設置有2個特殊應用通道
通道頻率范圍2~4MHz
增益總增益量80dB,,各通道獨立調(diào)節(jié)
動態(tài)范圍抑制zui小時不低于16dB,抑制zui大時2~6dB
重復頻率每個通道400Hz
波形顯示方式多種顯示方式可選,,包括A型顯示,、B型顯示、A/B同顯等
檢測范圍具有自動及43,、50,、60、75kg/m各檔,;由軟件控制,,自動設置
水平線性誤差≤1%
垂直線性≤15%
報警閘門調(diào)節(jié)方式報警閘門的前沿、寬度,、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié)
報警方式包括實時報警,、可選的螺孔雙波報警和失波報警、超速報警,、探頭耦合失效報警等
報警指示采用聲光結(jié)合報警方式,同時顯示報警缺陷波的聲程,、水平,、垂直距離
可調(diào)的增益曲線用戶可根據(jù)實際需要進行增益曲線的調(diào)整,以滿足實際探傷的要求
探傷靈敏度余量0°探頭:探測WGT-3試塊110mm底面,,當波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB
37°探頭和70°探頭:探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔,,當波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB
動態(tài)探傷能力配用0°,37°,,70°路軌探頭,,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應的報警指示
儀器使用電源直流12V(鋰電池組)
連續(xù)工作時間≥8h
重量27Kg(含手推車、儀器主機,、電池組,、充電器)
水箱容量≥17L
B型顯示主要技術(shù)指標
發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式共11通道,可9通道循環(huán)工作,,各通道分別發(fā)射接收,,以及設置有2個特殊應用通道
成像顯示區(qū)域1500×300
成像顏色自定義
顯示精度縱坐標和橫坐標均為 2 mm
實時刷新率50 Hz
圖像表示范圍1500 mm
編碼輪分辨率2 mm
行走距離誤差≤1%
探傷zui大速度5.0 km/h
圖像合成通道數(shù)9 通道




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