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鐵路限界檢測(cè)儀

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  • 型號(hào) BJDS-B
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2023-04-27 17:02:37瀏覽次數(shù):478

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 道路/軌道/船舶
鐵路限界檢測(cè)儀(鐵路檢測(cè)設(shè)備) 一,、產(chǎn)品概述 鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),,在水平直線上垂直于鐵路中心線,、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),,除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái),、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,,其他建筑物和設(shè)備不得侵入,。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上

詳細(xì)介紹

鐵路限界檢測(cè)儀(鐵路檢測(cè)設(shè)備)

一,、產(chǎn)品概述

      鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線,、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái),、車輛減速器,、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入,。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測(cè),須對(duì)鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測(cè),。

      鐵路限界檢測(cè)儀(鐵路檢測(cè)設(shè)備)是一種采用*的激光測(cè)距器進(jìn)行距離測(cè)量完成限界檢測(cè)的儀器,,激光測(cè)距器安裝于步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,激光測(cè)距器通過(guò)光程開(kāi)關(guān)進(jìn)行其實(shí)角度確認(rèn),,由步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)步數(shù)和光程開(kāi)關(guān)進(jìn)行角度計(jì)算,。整個(gè)測(cè)量裝置固定于便攜式承載小車上,承載小車在兩根軌道上行走,,小車平臺(tái)利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合,。由可編程控制器(PLC)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集,、數(shù)據(jù)計(jì)算,、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,,自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集,、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示,。

      BJDS-B型激光鐵路限界檢測(cè)儀可對(duì)隧道、橋梁,、跨線橋,、車站附屬物(如信號(hào)機(jī)等)限界、軌道相對(duì)隧道位置,、軌距,、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,,也可快速的測(cè)量鐵路,、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面,、分?jǐn)嗝?、單點(diǎn)限界。測(cè)量軟件同時(shí)顯示軌道中線距離測(cè)量點(diǎn)的坐標(biāo)值,、軌距,、同一建筑物的限界高差值,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,,自動(dòng)生成圖形和限界報(bào)表,。

二、特點(diǎn)

1,、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)只需小車,、檢測(cè)主機(jī)即可工作,攜帶操作方便

2,、符合現(xiàn)場(chǎng)工作條件,,具有防潮、抗煙塵,、電池供電等特點(diǎn)

3,、檢測(cè)精度高,速度快,,檢測(cè)一個(gè)斷面小于1分鐘

4,、后處理軟件功能強(qiáng)大,,操作簡(jiǎn)便,,全中文界面

5,、可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖像顯示,、處理功能


三,、主要技術(shù)指標(biāo)

1、測(cè)量范圍:0.2~100m

2,、 限界測(cè)量精度:≤3mm

3,、里程測(cè)量精度:優(yōu)于1‰

4、分辨率:≤2mm

5,、接觸網(wǎng)導(dǎo)高測(cè)量精度

靜止:優(yōu)于±5mm

行進(jìn):±20mm

6,、軌距測(cè)量精度:優(yōu)于±0.5mm

7、隧道限界:能夠標(biāo)定,、測(cè)量

8,、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量:大于3500組,可擴(kuò)展

9,、工作溫度:-10℃~60℃

10,、儲(chǔ)存溫度:-20℃~70℃

11、連續(xù)工作時(shí)間:6個(gè)小時(shí)以上


12,、現(xiàn)場(chǎng)顯示:軌寬,、軌中心相對(duì)隧道兩端距離、限界等數(shù)據(jù),。

三,、應(yīng)用范圍

可對(duì)隧道、橋梁,、跨線橋,、車站附屬物(水鶴、信號(hào)機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,,直觀顯示測(cè)量物圖形,,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表,;檢測(cè)已鋪軌隧道建筑限界,、其他建筑物相對(duì)列車通過(guò)時(shí)的安全限界;軌道相對(duì)隧道位置,、軌距,、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù),??蓪?duì)隧道、橋梁,、跨線橋,、車站附屬物(水鶴、信號(hào)機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,,直觀顯示測(cè)量物圖形,,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表;檢測(cè)已鋪軌隧道建筑限界,、其他建筑物相對(duì)列車通過(guò)時(shí)的安全限界,;軌道相對(duì)隧道位置、軌距,、軌高差,、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。鐵路,、地鐵,、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝?、單點(diǎn)限界,。








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