ATOS高壓柱塞泵PFR-206原裝*
購(gòu)買(mǎi)意大利ATOS柱塞泵產(chǎn)品保障：
1,、質(zhì)量問(wèn)題：品牌原廠保障,，保證產(chǎn)品原裝*
2、貨期問(wèn)題：產(chǎn)品貨期短,，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可 以當(dāng)天發(fā)貨）
3,、售后問(wèn)題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服
阿托斯PFR系列徑向柱塞泵,，高壓應(yīng)用場(chǎng)合,，工作壽命長(zhǎng)，低噪音
意大利ATOS柱塞泵部分供應(yīng)型號(hào)如下：
PFR-202柱塞泵 
PFR-203柱塞泵 
PFR-206柱塞泵 
PFR-308 40
PFR-308柱塞泵 
PFR-311柱塞泵 
PFR-315 40
PFR-315柱塞泵 
PFR-515
PFR-518柱塞泵 
PFR-522柱塞泵 
PFR-525 40 
PFR-525柱塞泵 
ATOS柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù),，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),，進(jìn)油結(jié)束 [1]
回油過(guò)程
柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán),。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,，并且方向相反,，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 ,。
阿托斯一個(gè)意大利的品牌，生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),，油缸伺服油缸,，疊加閥閥板，常規(guī)閥等,。*的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*的加工手段,，Atos是電液技術(shù)方面的專家，全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界之一,，所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè),，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。
ATOS高壓柱塞泵產(chǎn)品到貨圖片：
ATOS高壓柱塞泵PFR-206原裝*