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ATOS液壓缸需注意-阿托斯供應(yīng)商

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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所在地上海市

更新時(shí)間:2024-12-30 15:13:36瀏覽次數(shù):1791次

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ATOS液壓缸有帶內(nèi)置傳感器的伺服油缸,帶對(duì)接法蘭圓頭油缸,,大缸徑油缸,帶對(duì)接法蘭方頭油缸,,帶拉桿方頭油缸,,同時(shí)還有用于潛在爆炸性氣體環(huán)境的ATOS防爆型油缸,,*供您選擇,,ATOS液壓缸需注意-阿托斯供應(yīng)商為您分享ATOS液壓缸,,ATOS油缸應(yīng)該怎么安裝使用更靈活,安裝需要注意哪些事項(xiàng),?請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入意大利ATOS阿托斯中國(guó)供應(yīng)商

ATOS液壓缸需注意-阿托斯供應(yīng)商,,實(shí)際上ATOS油缸在工程的使用是非常廣泛的,因?yàn)楣こ逃透自诔惺艿膲簭?qiáng)上是比較大的,,而且還會(huì)因?yàn)閴簭?qiáng)的變化而增大,,如果是*使用工程油缸的客戶,那么對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)有效的保養(yǎng)是*的,。
當(dāng)我們拆裝ATOS液壓缸時(shí),,嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面,。嚴(yán)禁用錘打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損失,,不允許用砂紙打磨,,要用細(xì)油石精心 研 1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔,。油箱要保證密封,防止污染,。管路和油箱應(yīng)清理,,防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或紙,。不能試用麻線和黏 合劑作密封材料,。液壓油按設(shè)計(jì)要求,注意油溫和油壓的變化,??蛰d時(shí),擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣,。
意大利ATOS油缸注意事項(xiàng):卸液壓油缸之前,,應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓,,不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),,回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,,使壓力油卸荷,,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn),。
安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘,,其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動(dòng)靈活,無阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜,。螺釘擰得過緊,,會(huì)增加阻力,加速磨損;過松會(huì)引起漏油,。
有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸,,必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在高點(diǎn),以便排除空氣,。
缸的軸向兩端不能固定死,,且一端必須保持浮動(dòng)以防止熱膨脹的影響。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,,有軸向伸縮,。若缸兩端固定死,將導(dǎo)致缸各部分變形,。
導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求,。
注意缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度,其偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi),。如果液壓缸上母線全長(zhǎng)超差,,應(yīng)修刮液壓缸的支架底面或修刮機(jī)床的接觸面來達(dá)到要求;如果側(cè)母線超差,、可松開液壓缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,,校正其側(cè)母線的精度,。
ATOS液壓缸選擇好油缸之后還要進(jìn)行配管,當(dāng)然不是說隨便選擇一個(gè)管材就可以與油缸相連接了,,而且要求兩者有良好的匹配性,。那究竟怎樣才能選擇到適合油缸的配管,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行正確的安裝,。
油缸首先可以根據(jù)油缸的壓力及使用場(chǎng)合選擇油管,,且油管須有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)壁應(yīng)光滑,、清潔,,無沙、無銹,、無氧化皮,。如果油缸中的配管需要*貯存的話,安裝前應(yīng)酸洗,,*清洗,、沖刷并進(jìn)行檢查。
在用油缸鋸切斷管子時(shí),,斷面與軸線方向的不垂直度應(yīng)為0.5,,銳邊須倒鈍并清除鐵屑,加工彎曲管時(shí)允許其斷面的橢圓度為10%,。如果所選管材的徑小于14mm的話,,可用手和一般工具彎管,而較粗的管材就必須使用相關(guān)的加工設(shè)備,。
ATOS液壓缸在為油缸安裝管路的時(shí)候,,總的原則是線路zui短,轉(zhuǎn)彎盡可能要少,,管路的zui高部分應(yīng)設(shè)排氣裝置,,以便啟動(dòng)時(shí)放氣。同時(shí)還要盡量避免急轉(zhuǎn)彎,,尤其不要在靠近接頭根部折彎,。
液壓缸作為油缸的配管,千萬不要漏氣,,也不應(yīng)阻力太大,,以防進(jìn)氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕,尤其是油缸的回油管口,須伸到油箱油面以下,,防止飛濺產(chǎn)生氣泡,。通常來說,有關(guān)全部管路安裝程序分兩次進(jìn)行,,*行試裝配,將管接頭及法蘭點(diǎn)焊在合適位置上,,當(dāng)全部管路試裝合格后,,拆下來進(jìn)行酸洗后再正式安裝。
我公司經(jīng)銷意大利ATOS全系列液壓產(chǎn)品,。產(chǎn)品主要有ATOS液壓泵包括:ATOS定量泵PFE,PFR,PFG;ATOS變量泵PVL,PVPC;ATOS多級(jí)泵PFED,PFEX,PFRX,PVPCX,PFEA,PVPCA;ATOS手動(dòng)泵PM.ATOS常規(guī)閥包括:ATOS螺紋插裝閥SP-CART;ATOS管式ARE,ARAM;ATOS板式AGAM,AGIR,AGIS,AGIU;atos法蘭式REM;ATOS流量控制QV,AQFR;ATOS單向閥DB,DR,ADR,ADRL,AGRL,AGRLE;ATOS方向閥包括:ATOS電磁閥DHI,DHU,DHO,DKE,DKER,DLOH,DLOK,DPH,JO-DL,ATEX,DH, DK,DP, DPH,防爆閥,;ATOS疊加閥包括:ATOS溢流閥HMP
ATOS液壓缸需注意-阿托斯供應(yīng)商

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