現(xiàn)貨直銷A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
當(dāng)REXROTH柱塞泵遇到故障應(yīng)該如何檢修:
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品,。
(2)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)予以更換。
(3)柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵,；由于徑向柱塞泵
(4)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ,，則應(yīng)更換零件,。
(5)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm,，必須更換控制套。
(6)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。
(7)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副,。
(8)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口,。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副,。
德國REXROTH柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵,；由于徑向柱塞泵，現(xiàn)貨直銷A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國產(chǎn)化的不斷加快,，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；力士樂徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵,。力士樂徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上,。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,，并通過卡簧鎖定,。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用,，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié),。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,，不受其他外力的作用,。液壓系統(tǒng)中:力士樂軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;
力士樂柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。
REXROTH力士樂柱塞泵A10VSO型號(hào)選型參考詳解：
舉例型號(hào)：A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VS→斜盤式變量泵,，此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用,，公稱壓力 28MPa，***高壓力35MPa,；
O    →運(yùn)行方式,，此系列用于開式回路系統(tǒng)；
18   →排量規(guī)格此型號(hào)為18m3（另有10,、28,、45、71,、100,、140等常見規(guī)格排量）
DFR1 →控制機(jī)構(gòu)，（DG表示兩位控制直接驅(qū)動(dòng),；DR(G)表,；示壓力控制遠(yuǎn)程控制；DFR（1）壓力/流量控制 ,；帶有1指在X油路無小孔,；DFLR壓力/流量/功率控制；FHD流量       控制,，和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制,；FE1**流量電控；DFE1**壓力/流量電控,；ED電液壓力控制）,；
31   →產(chǎn)品系列
R    →轉(zhuǎn)動(dòng)方向（R順時(shí)針，L逆時(shí)針）
P    →密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠,，符合DIN ISO 1629)）
P    →軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩)）,；
A    →安裝法蘭孔（A指ISO 2孔,，B指ISO 4孔）,；
12   →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ,，SAE油口米制固定螺釘,；
N00  →通軸，（N00無通軸驅(qū)動(dòng),；有通軸驅(qū)動(dòng)帶軸向泵,、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51,、KB3,、K01等等）