ATOS原裝搶購DHZO-A-071,，下面為大家介紹一下ATOS比例閥的維修過程分享：
在實際的維修過程中,，對存在問題的零部件可以采取直接更換的方法，同時還要對該閥的電氣零點和死區(qū)進行調(diào)節(jié),，如果有實驗條件還要對維修后閥的行程進行驗證,。
1、更換存在問題的零部件
更換法是對存在問題的零部件進行整體或者部分更換,。更換法在工程機械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,，該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件，找到問題后就可以更換一個與之相同的完好部件,，一般情況下通過這種維修方法就能使閥實現(xiàn)正常工作,。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,，而集成放大器一般不會出現(xiàn)問題,。
2、電氣零點的調(diào)節(jié)
在工程機械中,，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下,，而其電氣零點易受到外界環(huán)境的干擾，ATOS比例閥因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對其電氣零點進行檢測,，對不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定,。
一般檢測方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V、,，ATOS比例閥確保閥芯處于斷電狀態(tài),，用萬用電表(直流擋,，0.25 V量程、檢測閥芯位移反饋信號,，在閥芯沒有接受指令的條件下,，要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母,，直至閥芯反饋電壓為零,。
ATOS比例閥特點比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥,，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點：（1）電信號便于傳遞,，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度,、力量的控制,，并能減少壓力變換時的沖 擊。（3）減少了元件數(shù)量,，簡化了油路,。同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強,，工作可靠,。
ATOS比例閥分類按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵,、力矩馬達,、直流伺服電動機等多種形式。（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力,、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù),。（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母,、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù),。（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥,。對力矩馬達輸入不同的電信號,，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離,，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù),。
ATOS原裝搶購DHZO-A-071,，ATOS比例閥日常故障排除：
1、觀察法
觀察法就是通過拆裝失效的比例閥觀察其各個部件的內(nèi)部及外形特征,，并與完好的比例閥對比作出判斷的方法,。
這個方法最大的特點是簡單、直觀,、可操作性強和發(fā)現(xiàn)問題快,，同時對維修人員要求不高，實踐中應(yīng)用廣泛,。通過觀察法一般可以發(fā)現(xiàn)以下問題:主閥芯密封件磨損情況,，主閥芯與閥套配合及磨損情況，主閥位移傳感器探針損壞情況,，以及先導(dǎo)閥的密封,、傳感器探針的損壞情況，還可以發(fā)現(xiàn)閥的外表破損情況,。但觀察法只是從閥的外形特征來判斷相應(yīng)部件的損壞情況,，而不能判斷閥的性能閥的性能需進一步檢測才能作出判斷。