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DB/DBW型力士樂溢流閥

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更新時間:2024-12-29 12:23:33瀏覽次數(shù):1331次

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DB/DBW型力士樂溢流閥,,REXROTH DB/DBW型先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小,,調(diào)壓彈簧不必很強,因此壓力調(diào)整比較輕便,。但因REXROTH先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用,,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。

DB/DBW型力士樂溢流閥,,力士樂DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力,。DB型閥是先導控制式的溢流閥;DBW型閥是先導控制式的電磁溢閥,。DB 型閥是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力;DBW型閥也可以控制液壓系統(tǒng)的壓力,并且能在任意時刻使系統(tǒng)卸荷,。 DB型閥主要是由先導閥和主閥組成。DBW型閥是由電磁換向閥,、先導閥和主閥組成,。

DB型溢流閥: A腔的壓力油作用在主閥芯(1)下端的同時,通過阻尼器(2),、(3)和通道(12),、(4),、(5)作用在主閥芯上端和先導閥(7)的錐閥(6)上。當系統(tǒng)壓力超過彈簧(8)的調(diào)定值時,,錐閥(6)被打開,。同時主閥芯上端的壓力油通過阻尼器(3)、通道(5),、彈簧腔(9)及通道(10)流回B腔(控制油內(nèi)排型)或通過外排口(11)流回油箱(控制油外排型),。這樣,當壓力油通過阻尼器(2),、(3)時在主閥芯(1)上產(chǎn)生了一個壓力差,,主閥芯在這個壓差的作用下打開,這樣在調(diào)定的工作壓力下壓力油從A腔流到B腔(即卸荷),。 DBW型電磁溢流閥: 此閥工作原理與DB型閥相同,,只是可通過安裝在先導閥上的電磁換向閥(14)使系統(tǒng)在任意時刻卸荷。 DB/DBW型閥均設有控制油內(nèi)部供油道(12),、(4)和內(nèi)部排油道(10),;控制油外供口X和外排口Y。這樣就可根據(jù)控制油供給和排出的不同形式的組合內(nèi)供內(nèi)排,、外供內(nèi)排,、內(nèi)供外排和外供外排4種型式。

REXROTH溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,,調(diào)壓偏差小,,壓力振擺小,動作靈敏,,過載能力大,,噪聲小。劍閥溢流閥故障產(chǎn)生原因與解決方法噪聲和振動,。
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多。REXROTH溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。
德國力士樂溢流閥在裝配或使用中,由于“O"形密封圈,、組合密封圈的損壞,,或者安裝螺釘、管接頭的松動,,都可能造成不應有的外泄漏,。 如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,,還將造成內(nèi)泄漏過大,,甚至影響正常工作。 力士樂電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈,、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等,。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,,則可在主閥溢流口加一背壓閥,。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)液壓閥中DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力,。下面我們就來詳細的介紹一下REXROTH溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦,,力士樂溢流閥作用。
力士樂定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,,會使流量需求減小,。此時溢流閥開啟,,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟),。安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,,閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,,進行過載保護,,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%~20%)。作卸荷閥用,,作遠程調(diào)壓閥,,作高低壓多級控制閥,,作順序閥,,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
當我們使用REXROTH溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦,?力士樂溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。

先導型溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數(shù)值,;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因: 

一是主閥體

阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,,導閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力,。 壓力達不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等,。 

二是阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,,主閥上下腔壓力一直相等,,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關閉,,不會溢流,,主閥壓力隨負載增加而上升,。當執(zhí)行機構停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高,。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等,。

力士樂是全球*的傳動與控制專家,。力士樂為工業(yè)及工廠自動化、行走機械,、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案,。目前,,作為全球超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。在全球超過80個國家中,,力士樂成為當?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇?,幫助他們生產(chǎn)更安全、更高效的機械設備,,從而致力于自然資源的合理利用,。
DB/DBW型力士樂溢流閥*,無論對于元件還是系統(tǒng),,創(chuàng)新的解決方案都來源于強大的跨技術領域的專有訣竅,。力士樂提供較廣泛的傳動與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),使客戶成功逾越技術的隔閡,,獲得Z佳的解決方案,。力士樂的技術在工業(yè)領域被成功的廣泛應用,并在其中30多個工業(yè)領域都擁有豐富的系統(tǒng)應用知識,。力士樂作為機械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,,的*服務鞏固了力士樂在全球范圍的*地位。
2008年,,力士樂在全球擁有約35,300名員工,,總銷售收入約為59億歐元。公司由博世自動化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂公司于2001年合并而成,,并且傳承了兩個品牌*的企業(yè)精神,。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年,而力士樂公司的歷史則要追溯到1795年,。


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