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西門子變頻器報(bào)電流故障怎么維修

1,、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾方面：

①電動機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,，或傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住"現(xiàn)象,，引起電動機(jī)電流的突然增加。
②變頻器的輸出側(cè)短路,，如輸出端到電動機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路,，或電動機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等。
③變頻器自身工作的不正常,，如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常,。例如由于環(huán)境溫度過高,，或逆變器件本身老化等原因,，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過程中,，一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通,、而另一個(gè)器件卻還未來得及關(guān)斷，引起同一個(gè)橋臂的上,、下兩個(gè)器件的“直通",，使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài),。

2,、提速時(shí)過電流當(dāng)負(fù)載慣性大，提速時(shí)間設(shè)置過短時(shí),，意味著變頻器工作效率上升過快,，電機(jī)同步速度在提速時(shí)上升過快，而電機(jī)轉(zhuǎn)子速度因負(fù)載慣性大而跟不上,，導(dǎo)致提速電流過大,。

3、降速中的過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,，而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),，也會引起過電流。因?yàn)?，降速時(shí)間太短,，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,，仍維持較高的轉(zhuǎn)速,，這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流,。