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變頻器維修過電壓(ou)類故障原因分析及處理

閱讀:4540      發(fā)布時(shí)間:2023-4-21
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變頻器維修過電壓(ou)類故障原因分析及處理


  變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下,,變頻器直流電為三相全波整流后的平均值,。若以380v線電壓計(jì)算,則平均直流電壓ud= 1.35,,u線=513v,。在過電壓發(fā)生時(shí),直流母線的儲(chǔ)能電容將被充電,,電壓升高,,過電壓檢出值 800vdc,,當(dāng)電壓上升至過電壓檢出值時(shí),變頻器過電壓保護(hù)動(dòng)作,。因此,,對變頻器來說,都有一個(gè)正常的工作電壓范圍,,當(dāng)電壓超過這個(gè)范圍時(shí)就很可能損壞變頻器,。


  變頻器常見的過電壓有三類:ou1加速過電壓、ou2減速過電壓,、ou3恒速過電壓,。過電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或沒有安裝制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元,。變頻器出現(xiàn)過電壓故障,,一般是雷雨天氣,由于雷電串入變頻器的電源中,,使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動(dòng)作而跳閘,,在這種情況下,通常只須斷開變頻器電源 1min左右,,再合上電源,,即可復(fù)位;另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),,其減速時(shí)間設(shè)置“較短",,因?yàn)檫@種情況下,變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng),,在停止過程中,,變頻器的輸出頻率按線性下降,而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率,,負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,,并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收,,當(dāng)這種能量足夠大時(shí),就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象",,變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過直流母線的最大電壓而跳閘,,對于這種故障,一是將“減速時(shí)間"參數(shù)設(shè)置長些,;二是安裝制動(dòng)單元,,增大制動(dòng)電阻;三是將變頻器的停止方式設(shè)置為“自由停車",。還有一種情況變頻器在電機(jī)空載時(shí)工作正常,,但不能帶負(fù)載啟動(dòng),這種問題常常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。遇到此類問題時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查加,、減速時(shí)間設(shè)定或提升轉(zhuǎn)矩功能,,因而變頻器直流回路電壓升高,超過其保護(hù)值,,出現(xiàn)故障,。


  (1) 實(shí)例1


  一臺(tái)安n2系列3.7kw變頻器在停機(jī)時(shí)跳“ou"。


  分析與維修:在修這臺(tái)機(jī)器之前,,首先要搞清楚“ou"報(bào)警的原因何在,,這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快,,轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢和電流增大,,使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié),,使直流母線電壓升高所致,,所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路,測量放電電阻沒有問題,,在測量制動(dòng)管(et191)時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿,,更換后上電運(yùn)行,且快速停車都沒有問題,。


(2) 實(shí)例2


  一臺(tái)富士frn110g9—4cx 變頻器在運(yùn)行時(shí)跳,,顯示:恒速過電壓“ou3"。


  分析與維修:首先分析引起此變頻器在運(yùn)行時(shí)跳,,顯示恒速過電壓(ou3)報(bào)警,,有哪些可能的原因,然后根據(jù)可能的原因一一進(jìn)行查找根源,。


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