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科爾摩根伺服電機(jī)維修常見(jiàn)故障及原因

閱讀:3693      發(fā)布時(shí)間:2021-6-29
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Kollmorgen科爾摩根伺服電機(jī)維修 可維修的故障有:過(guò)載,、過(guò)壓、過(guò)流,、不能啟動(dòng),、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng),、失磁,、跑位、超越走偏差,、輸出不平衡,、編碼器報(bào)警、編碼器故障,、位置不準(zhǔn),、一通電就報(bào)警,、通電就跳閘,、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組,、航空插頭損壞,、原點(diǎn)位置不對(duì),找不到原點(diǎn),,編碼器調(diào)試/調(diào)零位,、更換軸承、軸承槽磨損,、轉(zhuǎn)子斷裂,,軸斷裂、齒輪槽磨損等飛車(chē),,編碼器零點(diǎn)跑位,,電機(jī)三相對(duì)地短路,電機(jī)運(yùn)行中有異響且不連續(xù),,自由狀態(tài)手轉(zhuǎn)電機(jī)軸很費(fèi)勁,,磁鐵爆缸、磁鐵脫落,、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),、編碼器磨損,、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,、電機(jī)進(jìn)水,、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,、噪音大,,剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損,、電機(jī)往下掉,,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差,、啟動(dòng)報(bào)警,、啟動(dòng)跳閘、伺服機(jī)構(gòu)故障,、編碼器超速,、過(guò)載低負(fù)載、超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩,、失控,、編碼器高速旋轉(zhuǎn)、編碼器內(nèi)部溫度太高過(guò)熱,、編碼器通訊錯(cuò)誤,、原點(diǎn)高度改變、主線圈故障,,無(wú)反應(yīng)不轉(zhuǎn)伴有嗡嗡響,。

 

科爾摩根伺服電機(jī)維修常見(jiàn)故障及原因

通電后電機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

1、故障原因

①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電,;

②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反,;

③電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大,;

④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡?。?/span>

⑤電源電壓過(guò)低,;

⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬,;

⑦軸承卡住。

⑧采用設(shè)置頻率跳躍值的方法,,可以避開(kāi)共振點(diǎn),。

2、故障排除

①查明斷點(diǎn)予以修復(fù),;

②檢查繞組極性,;判斷繞組末端是否正確,;

③緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接,,予以修復(fù),;

④故障現(xiàn)象:變頻器有時(shí)工作正常,有時(shí)停機(jī),,顯示故障F023代碼,。

⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大,,予以糾正,,

⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂,;

⑦修復(fù)軸承,;

⑧減載或查出并消除機(jī)械故障。

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