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30kw工程用柴油發(fā)電機組價格除供應(yīng)商的柴油發(fā)電機備件外,，還有一些選擇,，如油箱,，公用設(shè)施充電器和燃油管道。知道如何購買這些附加組件是的,。該裝置的燃料箱的燃料存儲容量應(yīng)該能夠在滿負(fù)荷下連續(xù)運行該裝置8小時以上,。盡量避免在設(shè)備運行時向燃油箱添加燃油。其次,，電源充電器應(yīng)使用帶浮充電的充電器,，以確保電池可隨時與動力組一起操作。冷卻液應(yīng)防銹,，防凍和防沸騰,。必須使用高于CD別的柴油機油。

30kw工程用柴油發(fā)電機組價格柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體,，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn),。這種連接方式由螺釘固定在起，使兩者連接成體,，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi),。因為沒有點火系統(tǒng),故障低，使用范圍廣,，有害排放物較低,，防火安全性好，發(fā)電機自動調(diào)壓形式有：可控硅,、相復(fù)勵,、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管.柴油發(fā)電機單機容量等多,。配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,、安裝地點靈活，熱效率高,，燃油消耗低,，起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷,，停機過程短，可以頻繁起停,，維護操作簡單,，人少，備用期間保養(yǎng)容易,，柴油發(fā)電機組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-30TSI

額定功率KW：30

備用功率KW：31

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12連續(xù)工作

消聲裝置：*器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-330FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸,、V型、直噴 發(fā)動機

進氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1550

寬mm：865

高mm：1100

整機凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機器油耗,、自動電磁控油裝置、保護裝置,、輸出指示燈,、電壓表、過熱保護,、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器,、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年,、終身成本維護

柴油機的負(fù)荷通常是指柴油機阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比,，所以常用平均有效壓力來表示負(fù)荷,。柴油機的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷特性是指柴油機轉(zhuǎn)速不變時,，其他主要性能參數(shù)（燃油消耗率ge,、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。這時由于轉(zhuǎn)速是常數(shù),，所以有效功率可以用來作度量負(fù)荷,。在發(fā)動機調(diào)試過程中，經(jīng)常用負(fù)荷特性作為其性能比較的標(biāo)準(zhǔn),。另外,，負(fù)荷特性給出了在等速條件下，發(fā)動機的負(fù)荷與燃油消耗率的關(guān)系,，因此,，對負(fù)荷可以在很大范圍內(nèi)改變，而轉(zhuǎn)速基本維持不變的固定式發(fā)動機（如發(fā)電機組用發(fā)動機）具有特殊的意義,。如果從發(fā)動機上測出一系列不同轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷特性曲線,，則可選擇出固定式或運輸式發(fā)動機的經(jīng)濟工況

其主要特點有以下三個方面：
1．噴油正時與燃油計量*分開，噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制,；
2．可依據(jù)發(fā)動機工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,，噴油始點、持續(xù)時間,，從而追求噴油的控制點,；
3．能實現(xiàn)很高的噴油壓力，并能實現(xiàn)柴油的預(yù)噴射。