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20千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格買柴油發(fā)電機(jī)組 并不是看價(jià)格，而是看它本身的性價(jià)比,，歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)組都是*,，在價(jià)格已經(jīng)是 低價(jià)了，在性能歐洲獅動力的優(yōu)勢有,；我們的功率都是足的,，您買多大的柴油發(fā)定局它的功率就有多大，而有些國產(chǎn)的本省發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的,，歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè) 到了 低了,，噪音方面我們每1臺還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過*處理質(zhì)量方面歐洲獅電機(jī)和動力都是保修1年整機(jī)終生維護(hù)，在經(jīng)銷商是做不到的,。只有在廠家才能做到這些,。
*車載柴油發(fā)電機(jī)箱體全部為手工鈑金制造而成,，表面處理采用轎車處理工藝，同時具備降噪和防雨功
能,；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu),、內(nèi)置自那車，維式大型阻抗式消聲裝置,。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,。

產(chǎn)品型號：GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 20

·備用功率KW 22

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式電啟動

·機(jī)構(gòu)類型 *款（帶四輪子）

·功率因素1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

·排   量1.5L

·工作時間12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置消音裝置

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌歐洲獅

·發(fā)動機(jī)型號OU-310FTSI

·冷卻方式 水冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸,、V型,、直噴 發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式渦輪增壓

·防護(hù)等級IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)準(zhǔn)

·絕緣等級H

·連接方式錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm1550

寬mm865

高mm1100

整機(jī)凈重KG            480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗,、自動電磁控油裝置,、保護(hù)裝置

輸出指示燈,、電壓表,、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置,、遙控啟動,、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

20千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格歐洲獅*柴油發(fā)電機(jī)在使用時一次加載率受母線允許壓降限制,。因機(jī)組本身動力的來源是柴油機(jī)引擎,，因?yàn)闄C(jī)組的電功率輸出能力很大程度取決于柴油引擎的功率。對機(jī)組的一次加載率規(guī)定在機(jī)組總功率容量的50%,，前提為純阻性負(fù)載,。如果負(fù)載的功率因數(shù)較低，則又會大大打扣,。例如,，一般機(jī)組多不能拖動過30%額定功率的風(fēng)機(jī)和水泵的直接啟動，但卻可以通過改變負(fù)載的啟動方式加以變通,。一般工程上主要采用分批起動/采用降壓起動方式/對電氣設(shè)備進(jìn)行本地/集中無功補(bǔ)償?shù)确绞絹硖嵘龣C(jī)組的帶載能力,，從而提高機(jī)組的容量的利用率，限制機(jī)組容量及相關(guān)的工程造價(jià),。