產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
10千瓦電啟動柴油發(fā)電機歐洲獅在柴油機啟動過程中,不僅要檢測柴油發(fā)電機組的電壓、電流,、頻率和柴油機的油壓,還需判斷柴油機是否啟動成功,。由于柴油機啟動過程中對信號的干擾比較大,,電量參數(shù)的測量及是否成功啟動的判別,是該控制系統(tǒng)的核心之一,。由于發(fā)電機組在剛開始啟動時,,輸出的電壓比較低,因此在啟動過程中,,不以電壓作為是否啟動成功的標(biāo)志,,而以頻率和柴油機油壓作為標(biāo)志。在啟動過程中檢測到柴油機的油壓為高,,或檢測到頻率在一段時間內(nèi)連續(xù)上升,,才認為啟動成功,。為提高系統(tǒng)的可靠性,允許柴油機連續(xù)啟動3次,,每次啟動時間約3s,,間隔2s。如果3次啟動均未成功,,則禁止柴油機啟動并報錯,。考慮到蓄電池電壓低時,,也可能使柴油機啟動失敗,,因此在啟動過程中,若檢測到蓄電池電壓低,,則通過蜂鳴器蜂鳴提示,。而當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,蓄電池會被充電,,此時允許再次啟動柴油機,。如果柴油機啟動成功,則進入柴油發(fā)電機組供電狀態(tài),。
產(chǎn)品型號:GT-1200TSI
↓發(fā)電機參數(shù):
┏額定功率KW: 10
┣備用功率KW: 11
┣額定頻率HZ: 50
┣額定電壓V: 220/380
┣啟動方式: 電啟動
┣機構(gòu)類型: *款
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┣燃油型號#: 0#夏季,、-10#柴油
┣排 量: 875cc
┣工作時間: 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
┣電機類型: 勵磁電機
┣機器油耗G/KW.H: 200(滿載)
┣工作時間H: 12
┗消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置
↓柴油發(fā)動機參數(shù):
┏發(fā)動機品牌: 歐洲獅
┣發(fā)動機型號: OU-285TSI
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型,、直噴 發(fā)動機
┣進氣方式: 自然吸氣
┣防護等級: IP22
┣油箱容量L: 32
┣機油容量L: 2.8
┣連接方式: 錐度軸剛性連接
┣過載能力%: 100
┣調(diào)速方式: 機械調(diào)速
┣機器配置: 標(biāo) 準(zhǔn)
┣絕緣等級: F
┗連接方式: 錐度軸剛性連接
↓整體外形及重量噪音:
┏長mm: 1050
┣寬mm: 610
┣高mm: 170
┣整機凈重KG: 260
┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75
↓標(biāo)準(zhǔn)配置:
┏燃油表
┣機器油耗
┣自動電磁控油裝置
┣保護裝置
┣輸出指示燈
┣電壓表
┣過熱保護
┗啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置:
┏雙工業(yè)消音裝置
┣遙控啟動
┣自適應(yīng)高原用增壓器
┗ATS自動切換裝置
↓品牌理念:
┏歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念,。
┣歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹:
┣1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,,平順穩(wěn)定,。
┣2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長,維護簡單,。
┣3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù),,電磁控油裝置,燃燒性能好,,油耗低,,運行成
┣本低。
┣4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥,,省油30%,,運行成本更具有競爭力。
┣5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)
┗6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚*罩
↓售后服務(wù)
┏1.免費指導(dǎo)日常維護保養(yǎng),,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技
┣術(shù)指導(dǎo):
┣2.對終用戶簡歷微機檔案,,跟蹤服務(wù),定期回訪,,終身保修:
┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,,了解問題后,,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
┗4.公司常年提供純正備品備件,,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助
10千瓦電啟動柴油發(fā)電機歐洲獅發(fā)電機組是指能將機械能或其它可能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備,。一般我們常見的發(fā)電機組通常由汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機(*機,、柴油機等發(fā)動機)驅(qū)動,,可新能源包括核能、風(fēng)能,、太陽能,、生物質(zhì)能、海洋能等,。由于柴油發(fā)電機組的容量較大,,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高,。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,,把柴油發(fā)電機組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,,將一些平時比較重要的負荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用,。以下對常見的發(fā)電機組的基本原理及結(jié)構(gòu)形式分別予以介紹,。