產(chǎn)品分類品牌分類
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300千瓦全自動柴油發(fā)電機 250千瓦全自動柴油發(fā)電機 200千瓦全自動柴油發(fā)電機 150千瓦全自動柴油發(fā)電機 120千瓦全自動柴油發(fā)電機 100千瓦全自動柴油發(fā)電機 75千瓦全自動柴油發(fā)電機 50千瓦全自動柴油發(fā)電機 40千瓦全自動柴油發(fā)電機 35千瓦全自動柴油發(fā)電機 30千瓦全自動柴油發(fā)電機 25千瓦全自動柴油發(fā)電機 20千瓦全自動柴油發(fā)電機 15千瓦全自動柴油發(fā)電機 12千瓦全自動柴油發(fā)電機 10千瓦全自動柴油發(fā)電機 全自動發(fā)電機廠家 全自動柴油發(fā)電機價格
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
5千瓦全自動柴油發(fā)電機型號柴油發(fā)電機作為市電和UPS的后備電源,需求保證其隨時可用,。因為柴油中含有量的蠟,,在冬天氣溫較低的時分,,這些蠟會逐步分出,乃至致使柴油凝結(jié)無法活動,。當柴油分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時,,此刻的溫度稱為柴油的冷慮點。以0號柴油為例,,其凝結(jié)點為0攝氏度,,冷濾點為4攝氏度。通常在室外溫度低于5攝氏度時,,敞開電加熱功用,,使得柴油的狀況抱負,可隨時投入作業(yè),。電加熱會耗費量的電能,,因而,應(yīng)注意在恰當?shù)臏囟瘸ㄩ_這一功用,。例如,,當溫度遠高于所運用柴油的冷濾點時,不該敞開這一功用,。
5千瓦全自動柴油發(fā)電機型號不宜*工作在低負載或空載狀態(tài)下,,低負荷工作由于燃燒溫度低,燃燒不充分,,不*燃燒物很容易在氣門,、活塞、噴油器,、活塞環(huán)等零件上形成積碳,,或竄入曲軸箱稀釋機油造成機油過早變質(zhì);
·燃燒溫度低將使得冷卻液溫度降低到*的佳工作溫度之下,,使發(fā)動機過早磨損,;
·對于增壓型發(fā)動機,*低負荷工作將會導(dǎo)致潤滑油穿過增壓器油封進入進氣管,。更加增加積碳的可能,。在由于不可避免的原因需要*低負載運行時,建議另購一臺功率合適的機組,,從油耗,、壽命等使用成本的角度來考慮也是合算的。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-650TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 5 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 5.5 | ·發(fā)動機型號 | OU-186TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸,、直噴,、風(fēng)冷、發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型 | *款(帶四輪) | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#,、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 920 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 160 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)消音器 | 遙控啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念,。 | |||
歐洲獅GT-650TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-650TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),,動力強勁,平順穩(wěn)定,。 | |||
2.歐洲獅GT-650TSI 使用壽命長,,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-650TSI 采用直接噴射技術(shù),,電磁控油裝置,,燃燒性能好,油耗低,,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-650TSI 配有省油電磁控油閥,,省油30%,運城成本更具有競爭力,。 | |||
5.歐洲獅GT-650TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-650TSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常維護保養(yǎng),,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務(wù),,定期回訪,,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,,了解問題后,,當場作出答復(fù),做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 |
歐洲獅車載式需*停放不用時,,應(yīng)放盡化油器內(nèi)的機油,清潔燃燒室,、火花塞,、活塞頂部的積炭,往汽缸內(nèi)注入5毫升的潤滑油,,旋轉(zhuǎn)曲軸幾圈使之在汽缸體內(nèi)分布均勻,,裝好機組并擦拭干凈后裝箱保存。注意放置干燥通風(fēng)的地方,,防止受潮,。為保證機組運行可靠性和電氣部分的絕緣性能,機組放2-3個月應(yīng)取出運行4小時左右,,以防止電氣部分因受潮而嚴重影響機組運行安全,。
發(fā)電機的分類可歸納如下:發(fā)電機 :直流發(fā)電機、交流發(fā)電機,、 同步發(fā)電機,、異步發(fā)電機,
1,、直流發(fā)電機:發(fā)電機面板上有個12V電壓的插口,。
2,、交流發(fā)電機:發(fā)電機面板上有220V和380V的電壓插口。
3,、同步發(fā)電機:所有的發(fā)電機組都是同步發(fā)電機,,有分有刷和無刷兩種。
4,、異步發(fā)電機:歐洲獅發(fā)電機組有同步發(fā)電機和異步發(fā)電機,,可以聯(lián)系歐洲獅人員進行詳細咨詢。