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10kw廣告車用柴油發(fā)電機(jī)報價歐洲獅柴油機(jī)是一種耗油量低,、馬力大,、使用壽命長的消費產(chǎn)品。但這臺機(jī)器不僅保留了這些功能,。還有其他一些優(yōu)勢,。整個封閉的*盒，帶有隔音棉和隔音裝置在櫥柜內(nèi)部,，很好地隔離了機(jī)器內(nèi)部的噪音,。它可以配備拖車，移動時更方便?，F(xiàn)有的型號包括:220v,、380V、電動啟動,、自動切換等。在這種情況下,，全自動切換是ATS設(shè)備,，這是人們常說的斷電。當(dāng)電池內(nèi)置電感器接收信號時,，發(fā)電機(jī)將自行安裝,。當(dāng)電源正常時，發(fā)電機(jī)將自動熄滅,，因此不用進(jìn)行手動操作,。

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

↓發(fā)電機(jī)參數(shù):

┏額定功率KW: 10

┣備用功率KW: 11

┣額定頻率HZ: 50

┣額定電壓V: 220/380

┣啟動方式: 電啟動

┣機(jī)構(gòu)類型:   *款（帶四輪子）

┣功率因素: 1.0

┣相    數(shù): 單/三相

┣燃油型號#: 0#夏季、-10#柴油

┣排   量: 875cc

┣工作時間: 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

┣電機(jī)類型:  勵磁電機(jī)

┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200（滿載）

┣工作時間H: 12

┗消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置

↓柴油發(fā)動機(jī)參數(shù):

┏發(fā)動機(jī)品牌: 歐洲獅

┣發(fā)動機(jī)型號: OU-285TSI

┣冷卻方式:         空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000

┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,、V型,、直噴 發(fā)動機(jī)

┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣

┣防護(hù)等級: IP22

┣油箱容量L: 32

┣機(jī)油容量L: 2.8

┣連接方式: 錐度軸剛性連接

┣過載能力%: 100

┣調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

┣機(jī)器配置: 標(biāo)  準(zhǔn)

┣絕緣等級: F

┗連接方式: 錐度軸剛性連接

↓整體外形及重量噪音:

┏長mm: 1050

┣寬mm: 610

┣高mm: 170

┣整機(jī)凈重KG: 260

┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75

↓標(biāo)準(zhǔn)配置：

┏燃油表

┣機(jī)器油耗

┣自動電磁控油裝置

┣保護(hù)裝置

┣輸出指示燈

┣電壓表

┣過熱保護(hù)

┗啟動蓄電池及連接電纜

↓選裝配置：

┏雙工業(yè)消音裝置

┣遙控啟動

┣自適應(yīng)高原用增壓器

┗ATS自動切換裝置

↓品牌理念：

┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

┣歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹：

┣1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng),，動力強(qiáng)勁,，平順穩(wěn)定。

┣2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長,，維護(hù)簡單,。

┣3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置,，燃燒性能好,，油耗低，運行成

┣本低,。

┣4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥,，省油30%,，運行成本更具有競爭力。

┣5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

┗6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚*罩

↓售后服務(wù)

┏1.免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技

┣術(shù)指導(dǎo)：

┣2.對終用戶簡歷微機(jī)檔案,，跟蹤服務(wù)，定期回訪,，終身保修：

┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù),，做到客戶滿意為止：

┗4.公司常年提供純正備品備件,，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助

 10kw廣告車用柴油發(fā)電機(jī)報價歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組本身具有傳感器，傳感器可以將模擬信號轉(zhuǎn)換為電信號,，由于傳感器信號強(qiáng)度和發(fā)電機(jī)本身的干擾,，因此需要在信號轉(zhuǎn)換信號處理之前完成。信號調(diào)理主要用于模擬信號處理,，利用電子電路,，其目的是通過傳感器功率信號輸出，實現(xiàn)信號處理后的信號轉(zhuǎn)換,。信號調(diào)節(jié)可以補償傳感器的非線性,，提高信號的信噪比，提高信號質(zhì)量,。柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)利用輸入通道電路,，將傳感器輸出電流轉(zhuǎn)換為交流信號，通過濾波電路實現(xiàn)模塊轉(zhuǎn)換器的輸入,。