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行業(yè)產(chǎn)品

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[供應]開架式8kw柴油發(fā)電機
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  • 開架式8kw柴油發(fā)電機
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
上海
更新時間:
2020-10-29 14:04:20
有效期:
2020年10月29日 -- 2021年10月29日
已獲點擊:
252
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產(chǎn)品簡介

開架式8kw柴油發(fā)電機

詳細介紹

開架式8kw柴油發(fā)電機 
 柴油發(fā)電機組價格的選擇:
1,、許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負載的特性就是一個重要的因素,。用戶在選用一臺柴油發(fā)電機組以前須仔細考慮以下幾點:
a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組,。
b,、系統(tǒng)容許的電壓降。
c,、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量,。
d、電動機起動的情況,。
2,、機組功率標定<strong><strong><strong>8千瓦柴油發(fā)電機</strong></strong></strong>

  • 產(chǎn)品型號:BT-950TSI
  • 發(fā)電機參數(shù)
  • ·額定功率KW 8
  • ·備用功率KW  8.2
  • ·額定頻率HZ 50
  • ·額定電壓V 220/380
  • ·啟動方式 電啟動
  • ·機構(gòu)類型   手推式
  • ·功率因素 0.8/0.9/1.0
  • ·相    數(shù) 單/三相
  • ·燃油型號# 0#、-10#柴油
  • ·直流輸出(V-A) 12-8.3
  • ·電機類型  勵磁電機
  • ·機器油耗G/KW.H 200(滿載)
  • ·工作時間H 12
  • ·消聲裝置 消聲器
  • 柴油發(fā)動機參數(shù)
  • ·發(fā)動機品牌 歐洲獅
  • ·發(fā)動機型號 OU-192FTSI
  • ·冷卻方式         空氣冷卻
  • ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
  • ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸,、直噴,、風冷、發(fā)動機
  • ·進氣方式 自然吸氣
  • ·控制裝置 ECU
  • ·油箱容量L 20
  • ·機油容量L 1.65
  • ·過載能力% 100
  • ·調(diào)速方式 自動調(diào)速
  • ·機器配置 標  準
  • ·絕緣等級 F
  • ·工作溫度范圍°C -40°C,、-50°C
  • 整體外形及重量噪音
  • 尺寸(不帶輪子)
  • 長mm 755
  • 寬mm 495
  • 高mm 705
  • 整機凈重KG        120
  • 7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
  • 標準配置:
  • 燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
  • 輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
  • 選裝配置:
  • 工業(yè)消音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
  • 品牌理念:
  • 歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念,。
  • 歐洲獅BT-950TSI產(chǎn)品介紹:
  • 1.歐洲獅BT-950TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),,動力強勁,,平順穩(wěn)定,。
  • 2.歐洲獅BT-950TSI 使用壽命長,維護簡單,。
  • 3.歐洲獅BT-950TSI 采用直接噴射技術(shù),,電磁控油裝置,燃燒性能好,,油耗低,,運行成本低
  • 4.歐洲獅BT-950TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,,運城成本更具有競爭力,。
  • 5.歐洲獅BT-950TSI 售后服務(全國聯(lián)保)
  • 售后服務
  • 1.免費指導日常維護保養(yǎng),認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導:
  • 2.對終用戶簡歷微機檔案,,跟蹤服務,,定期回訪,終身保修:
  • 3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,,了解問題后,,當場作出答復,做到客戶滿意為止:
  • 4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助

<strong><strong><strong>8千瓦柴油發(fā)電機</strong></strong></strong>

開架式8kw柴油發(fā)電機  氣溫下降,。歐洲獅柴油發(fā)電機在寒冷的冬季啟動時會困難點,。這是為什么呢?發(fā)電機廠家給大家分析分析,。
起動歐洲獅柴油發(fā)電機,,不僅有本身的技術(shù)狀況,氣候氣溫也會有一定影響,。冬天氣溫低起動更困難是因為:
1.冬季氣候寒冷,,環(huán)境溫度低,歐洲獅柴油發(fā)電機機油粘度增大,,使運動機件相互摩擦阻力增加,,起動轉(zhuǎn)速降低,難以起動,。 
2.溫度低蓄電池容量減少,,使歐洲獅發(fā)電機起動轉(zhuǎn)速進一步降低。 
3.由于歐洲獅發(fā)電機起動轉(zhuǎn)速降低,,壓縮空氣滲漏增多,,氣缸壁散熱量增大,,致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低,,使柴油發(fā)火的延遲期增長,嚴重時甚至不能燃燒,。 
4.低溫下的柴油粘度增大,,使噴射速度降低,加上空氣在壓縮終了時的旋流速度,、溫度和壓力都比較低,,使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差,難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發(fā)火燃燒,,甚至不能著火,,導致歐洲獅發(fā)電機起動困難。

 

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