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| 應用領域 | 道路/軌道/船舶 |
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如果啟動轉速好其緩慢,，大多系啟動機無力,，并不說明柴油發(fā)電機組本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查,，判斷蓄電池是否充足電,，各導線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
12千瓦電啟動柴油發(fā)電機備用原因一：環(huán)境溫度太低導致柴油發(fā)電機組不能起動,。在氣溫低的情況下,，應做好柴油發(fā)電機組的預熱工作，否則不易啟動,。
原因二：啟動轉速低導致柴油發(fā)電機組不能啟動,。對于手搖啟動的柴油發(fā)電機組來說，應逐漸加大轉速,，然后將減壓手柄扳到非減壓位置,，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構調(diào)整不當或是氣門頂住了活塞,，往往會感到搖車很費力,。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來,。此時,，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了,。而對于使用電啟動機的柴油發(fā)電機組,，
12千瓦電啟動柴油發(fā)電機備用技術參數(shù)
產(chǎn)品型號：GT-1500TSI
額定功率：12KW
備用功率：13KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：*款
功率因素：1.0
相 數(shù)：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間H：12
消聲裝置：*器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號：OU-292TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結構：雙缸、V型,、直噴 發(fā)動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調(diào)速方式：機械調(diào)速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機凈重KG：260
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表,、機器油耗、自動電磁控油裝置,、保護裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過熱保護,、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)*器、遙控啟動,、自適應高原用增壓器,、ATS自動切換裝置
售后服務：
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
