應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
10kw小型*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)引擎控制使用多個(gè)后噴射的情況增多,,經(jīng)由活塞環(huán)摻入機(jī)油而稀釋機(jī)油的燃料量不斷增加,,這樣很容易降低機(jī)油的潤(rùn)滑性和粘度。另外,,煤煙通過EGR(排氣再循環(huán))混入機(jī)油的量增加,,導(dǎo)致添加劑效果降低、機(jī)油粘度升高,。由于只測(cè)定粘度,,容易受這兩個(gè)相反因素的影響,難以準(zhǔn)確掌握機(jī)油的惡化程度,。
10kw小型*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)在安裝的時(shí)候基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,,在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上,。鋒發(fā)發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在都配有與基礎(chǔ)之間的防震墊,,所以地面不需要再用底腳螺栓。
,、發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,,并配置防雷裝置,,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。
,、發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源和重要的電力保障,,它的安裝環(huán)境和細(xì)節(jié)相當(dāng)重要,,如果安裝地點(diǎn)不當(dāng),細(xì)節(jié)不對(duì),,都會(huì)給歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組帶來很大的傷害,,甚至使一臺(tái)全新的發(fā)電機(jī)組報(bào)廢,所以大家在前期安裝過程中一定由專業(yè)人士進(jìn)行把關(guān),,做到細(xì)致謹(jǐn)慎,,為后面的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:*款
功率因素:1.0
相 數(shù):?jiǎn)?/span>/三相
燃油型號(hào):0#,、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-285TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸,、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1050mm
寬:610mm
高:670mm
整機(jī)凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表,、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置,、輸出指示燈,、電壓表,、過熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)