10千瓦*柴油發(fā)電機(jī)備用電源產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1,、減震性能：基于計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)模擬的減震系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),。

2、控制系統(tǒng)：基于可靠性設(shè)計(jì)的全監(jiān)控系統(tǒng)的控制策略,。

3,、綠色環(huán)保：節(jié)能與低排放集于一身的發(fā)電機(jī)組。

4,、低噪音：為每一臺(tái)機(jī)組量身訂制排氣消音系統(tǒng),。

5、性能優(yōu)良：運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,，振動(dòng)小,，燃油消耗率、機(jī)油消耗率低，運(yùn)行壽命長,，大修時(shí)間長,， 噪音低。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相

燃油型號(hào)：0#,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-285TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸,、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置,、輸出指示燈,、電壓表、過熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器     遙控啟動(dòng)         自適應(yīng)高原用增壓器     ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

10千瓦*柴油發(fā)電機(jī)備用電源自動(dòng)起動(dòng)和自動(dòng)切換供電:當(dāng)市電中斷時(shí)，市電切換電路立即切斷市電供電電路,，同時(shí),，市電監(jiān)測(cè)電路通過自起動(dòng)控制器使起動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,。起動(dòng)成功后,，潤滑油油壓上升，當(dāng)油壓升到規(guī)定值時(shí),，起動(dòng)成功油壓傳感器,，接通潤滑油路電磁場(chǎng)閥的控制電路，該電磁閥把升速油缸的油路打開,，柴油機(jī)的壓力潤滑油推動(dòng)油缸活塞,，帶動(dòng)油門手柄向升速方向移動(dòng)，在升速限位控制器的作用下,，柴油機(jī)工作在額定轉(zhuǎn)速,。此時(shí)，在自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的作用下,，發(fā)電機(jī)輸出額定電壓,。然后，發(fā)電切換電路接通,，柴油發(fā)電機(jī)開始給負(fù)載供電,。