柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械調(diào)速,,它在啟動好后,一般的油門都需要固定好的,這樣,,不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化,,它的輸油量還是一樣的,永遠(yuǎn)不會變化,。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,,它的輸油量會隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時,發(fā)電機(jī)組的輸油量也會在變小,這時,,柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會減少,,當(dāng)負(fù)載輸出變大時,柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會增大,。另外,,采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,如果加裝自動
產(chǎn)品簡介
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械調(diào)速,,它在啟動好后,一般的油門都需要固定好的,這樣,,不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化,,它的輸油量還是一樣的,永遠(yuǎn)不會變化,。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,,它的輸油量會隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時,發(fā)電機(jī)組的輸油量也會在變小,這時,,柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會減少,,當(dāng)負(fù)載輸出變大時,柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會增大,。另外,,采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,如果加裝自動
詳細(xì)介紹
便攜式10千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械調(diào)速,,它在啟動好后,一般的油門都需要固定好的,,這樣,不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化,,它的輸油量還是一樣的,,永遠(yuǎn)不會變化。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,它的輸油量會隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時,發(fā)電機(jī)組的輸油量也會在變小,,這時,,柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會減少,當(dāng)負(fù)載輸出變大時,,柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會增大。另外,,采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,,如果加裝自動化自動轉(zhuǎn)換功能,它的穩(wěn)定性也是比較好,。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-1200TSI
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機(jī)構(gòu)類型:*款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#,、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:勵磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
消聲裝置:*器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:OU-285TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型,、直噴 發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050mm
寬:610mm
高:670mm
整機(jī)凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表,、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置,、保護(hù)裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過熱保護(hù),、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
便攜式10千瓦*柴油發(fā)電機(jī) 為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,,減少影響人們的工作和生活,,公司設(shè)計出了帶*箱的發(fā)電機(jī)組,即在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個金屬的箱子,,內(nèi)部附著吸音材料,,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來,箱子兩側(cè)設(shè)置門,,這樣方便操作人員對發(fā)電機(jī)組的檢修與控制,。*箱不但減少了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且可以放在室外,,箱子就像一座屋子一樣,,防雨、防曬,,讓人們避免了沒有地方做機(jī)房的煩惱,。