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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
省油箱體式20kw柴油發(fā)電機(jī)
1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),，在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián),。
3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,，帶有密封的滾珠軸承，具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu),。
4.安裝簡(jiǎn)單,，維護(hù)保養(yǎng)方便，具有極易操作的接線柱,、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓,。
5.多規(guī)格的過(guò)渡接套和單軸承盤(pán)片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導(dǎo)的陸用標(biāo)準(zhǔn),。*柴油發(fā)電機(jī)是其發(fā)電設(shè)備中小的一款,。
省油箱體式20kw柴油發(fā)電機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比，它的尺寸和重量都減小了50%左右，這使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多場(chǎng)合,，*改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大,，笨，粗"的傳統(tǒng)形象,。*柴油發(fā)電機(jī)組外觀設(shè)計(jì)新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)*合理,并同時(shí)擁有外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān).
核心技術(shù)的成果技術(shù)來(lái)源于公司自主研發(fā),，已通過(guò)*的科技成果鑒定。設(shè)計(jì)*的雙層降噪系統(tǒng)使得*柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲要比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組低3-9分貝,。它采用專業(yè)設(shè)計(jì)公司所設(shè)計(jì)的風(fēng)道，使得進(jìn)氣排氣更為通暢,，噪聲和機(jī)械振動(dòng)更小,。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-310FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、V型,、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季,、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 1.5L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 稀土永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1480 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1205含輪1400 | ||
整機(jī)凈重KG | 550/630 | ||
7m/db(A）1500rpm(min-1) | 59-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 四 輪 |
