5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)價格優(yōu)勢頗多,。先機(jī)在范圍內(nèi)的生產(chǎn)線很多，其次造價的費(fèi)用低,，技術(shù)善穩(wěn)定性高,，操作也十分簡單，是性比較高的應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)設(shè)備,。

,、比便宜可以降低成本，資源較多,，而且不容易揮發(fā),，壽命長。如果從環(huán)境保護(hù)的角度來看,，發(fā)電機(jī)組啟動時不會有明顯煙霧產(chǎn)生,，有害氣體的排放量很少。

后，發(fā)電機(jī)組在市面上應(yīng)用廣泛,，售后等服務(wù)較為善,，作為備用電源，損耗資源少,，運(yùn)行穩(wěn)定性高,，對環(huán)境污染極小，是備用和應(yīng)急電源的佳選擇,。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-650TSI

額定功率：5KW

備用功率：5.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#,、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：*器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-186TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴,、風(fēng)冷,、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重KG：160

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗,、自動電磁控油裝置,、保護(hù)裝置、輸出指示燈,、電壓表,、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器,、遙控啟動,、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

歐洲獅5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)價格原理

在機(jī)汽缸內(nèi),，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化 充分混合，在活塞上行的擠壓下,，體積縮小,，溫度迅速升高，達(dá)到的燃點(diǎn),。被點(diǎn)燃,，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹,，推動活塞下行,，稱為‘作功’。各汽缸按定順序依次作功,，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝,，就可以利用機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,，利用‘電磁感應(yīng)’原理,，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流,。

什么是有刷電機(jī)：

有刷電機(jī)工作時,，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn),，,，線圈電流方向的交替變化靠隨電機(jī)轉(zhuǎn)動的換向器和電刷來完成的。

什么是無刷電機(jī)：

無刷電機(jī)由控制器提供不同電流方向的直流電,，來達(dá)到電機(jī)線圈電流方向的交替變換,，

無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子之間沒有電刷和換向器。