歐洲獅7千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī),、控制箱（屏）,、散熱水箱、聯(lián)軸器,、燃油箱,、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體,，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi),。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：BT-795TSI

額定功率KW：7

備用功率KW：7.5

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：手推式

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-192TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴,、風(fēng)冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長：755mm

寬：495mm

高：705mm

整機(jī)凈重：115KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置,、輸出指示燈,、電壓表、過熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器,、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

歐洲獅7千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)具體的檢查步驟如下：
1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油,。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好,；如輪室內(nèi)無"嘩"等異常的響聲,，則說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
2．上下扳動(dòng)飛輪,，如無響聲,，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3．扳轉(zhuǎn)飛輪,，使活塞接近下止點(diǎn),，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無"嗒嗒"聲,，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重,。
4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸,，當(dāng)去除減壓時(shí),，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn),，說明氣缸,、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小,。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí),，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起,，手下壓應(yīng)費(fèi)力。
5．起動(dòng)機(jī)器,。如容易起動(dòng),，排煙無色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無雜音,，說明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的,。
備注：柴油發(fā)電機(jī)組的測試過程，好全部在柴油發(fā)電機(jī)控制器中進(jìn)行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓,、油壓等方面數(shù)據(jù)的變化,。因此，柴油發(fā)電機(jī)控制器質(zhì)量的穩(wěn)定性,，設(shè)計(jì)人性化等方面的要求很高,。