10千瓦汽油發(fā)電機(jī)*式B-10GDI汽油發(fā)電機(jī)組是汽油機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合體。汽油機(jī)允許使用的較大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,，因此,，需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的較大功率，稱為標(biāo)定功率,。也可以理解為汽油機(jī)可以發(fā)出較大功率的下限,。汽油機(jī)的標(biāo)定功率按 標(biāo)準(zhǔn)分為15min、1h,、12h和持續(xù)功率四類,。汽油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低,，受熱件失去冷卻,，易造成氣缸蓋,、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,，產(chǎn)生裂紋,，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,，汽油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)汽油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損,。因此,，汽油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速,、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,。冷卻水、機(jī)油溫度過高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損,，且機(jī)油黏度下降,，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損,。汽油機(jī)過熱還會(huì)惡化汽油機(jī)燃燒過程,，使噴油器工作失常，霧化不良,，積炭增多,。可廣泛應(yīng)用于輕,、中,、重型載重汽車、中城際客車,、大中型公交客車,、工程機(jī)械、船用主輔機(jī),、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域,。其*的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,、可靠性,、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶的普遍好評(píng).

10千瓦汽油發(fā)電機(jī)*式B-10GDI功率變化范圍寬廣。發(fā)電用汽油機(jī)功率可以從3kW變化到數(shù)千千瓦,。通常，移動(dòng)電站,、備用電源,、應(yīng)急電源或農(nóng)村常用電源的發(fā)電用汽油機(jī)功率在12～1500kW范圍內(nèi),。固定或船用電站作為常用電源使用，其功率可達(dá)數(shù)萬千瓦,。為了不損壞機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī),，每次使用起動(dòng)馬達(dá)不要過30秒，在每次起動(dòng)后,，至少要等候2分鐘,，如果再15秒內(nèi)燈亮起，或機(jī)油壓力表上無機(jī)油壓力,，表示機(jī)油壓力太低,。這時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，同時(shí)還需確認(rèn)在油底殼中的機(jī)油油位是否正確,。如機(jī)器嚴(yán)重速,、載行駛，汽油發(fā)電機(jī)將在負(fù)荷過大,、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn),，易造成工作粗暴，缸套,、活塞,、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大，易發(fā)生拉缸,、燒瓦等故障,。經(jīng)常負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成氣缸內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的粗暴燃燒,，容易損壞氣缸墊,。