汽車后視鏡是汽車重量的一個零部件,，行走過程中以及倒車泊位過程中都有很大作用。根據(jù)駕駛員的身高習(xí)慣,，汽車后視鏡需要調(diào)整,。所以其扭轉(zhuǎn)壽命扭轉(zhuǎn)強度就很重要。針對市場要求,，菲唐設(shè)備開發(fā)一款汽汽車后視鏡扭轉(zhuǎn)試驗機,。可以測試扭轉(zhuǎn)強度的同時也是可以測試扭轉(zhuǎn)壽命,。大致內(nèi)容如下：

汽車后視鏡是汽車重量的一個零部件,，行走過程中以及倒車泊位過程中都有很大作用。根據(jù)駕駛員的身高習(xí)慣,，汽車后視鏡需要調(diào)整,。所以其扭轉(zhuǎn)壽命扭轉(zhuǎn)強度就很重要。針對市場要求,，菲唐設(shè)備開發(fā)一款汽車后視鏡扭轉(zhuǎn)壽命,，扭轉(zhuǎn)強度試驗機?？梢詼y試扭轉(zhuǎn)強度的同時也是可以測試扭轉(zhuǎn)壽命,。大致內(nèi)容如下：

汽車后視鏡扭轉(zhuǎn)試驗機規(guī)格：

測試扭力：100牛米

顯示扭力：0.01gf•cm

測試角度    ：無限制

測試速度：0—7200度/min

驅(qū)動馬達    ：伺服馬達

機臺重量：150kgf

使用電源    ：AC 220V

汽車后視鏡扭轉(zhuǎn)試驗機簡介：

此款扭力試驗機適用汽車后視鏡及汽車旋鈕，電器旋鈕的扭力以及使用壽命等多種測試,，透過工業(yè)計算機的分析,，可精確測量待測物的力矩與旋轉(zhuǎn)角度及力矩與轉(zhuǎn)速相對應(yīng)變化曲線,，并可準(zhǔn)確控制螺絲扭力測試的旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)速度,、目標(biāo)測定次數(shù)及暫停時間等,。加上本機臺使用伺服馬達及Windows窗口控制系統(tǒng)，操作簡單方便,，且所有資料皆可儲存,，是一部值得信賴的高性能力學(xué)測試儀器。目前我司試驗機技術(shù)*：DSP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),，工業(yè)以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù),，采樣速率高達27000HZ，*抗干擾能力,。

后視鏡扭力試驗機特點：
機臺采伺服馬達驅(qū)動,，提供高精度之扭力測試。
測試條件皆由電腦畫面設(shè)定,，并可儲存,。
可直接測試每個角度之扭力值變化（扭力-角度曲線變化圖）。
同時顯示扭力-角度曲線圖及扭力衰減壽命曲線圖,。
可儲存及列印圖形（扭力-角度曲線圖及扭力衰減壽命曲線圖,、檢驗報表）。
檢驗報表自動列印,，并可轉(zhuǎn)檔輸出或透過網(wǎng)絡(luò)直接輸出,。
可輸入測試上下限值，超出規(guī)格機器會自動停止,。
可設(shè)定扭力值：正扭力、反扭力,、正扭力+反扭力,。
測試走行方向：正轉(zhuǎn)去程、正轉(zhuǎn)去程+回程,。反轉(zhuǎn)去程,、反轉(zhuǎn)去程+回程。正轉(zhuǎn)去程+反轉(zhuǎn)程+正轉(zhuǎn)回程,。

備注：本公司生產(chǎn)的扭力試驗機適合不同客戶不同測試產(chǎn)品需要,，根據(jù)客戶要求，馬達裝配方式,，采用動態(tài)或靜態(tài)扭力傳感器,。扭力試驗機不同于其他類型試驗機，一般要根據(jù)客戶要求量身定做,。菲唐設(shè)備有著10幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗,，不斷積累創(chuàng)新,。適合汽車旋鈕，扭簧,，鉸鏈等產(chǎn)品的扭力測試,，尤其在汽車行業(yè)更是具有豐富經(jīng)驗。