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比例電磁閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制,，使輸出的 壓力或流量與輸入的電流成正比,。所以,，可用改變輸入電信號的方法對壓力,、流量進行連續(xù)控制,，是我們常用的一個電子器件,。我們選購電磁閥綜合試驗機主要要考慮如下參數(shù)：

其一是產(chǎn)品的尺寸，閥芯移動行程等,。這是考量電磁閥檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵因素,；

其二是供電電源的大小比如多少電流，多少電壓,；

其三是閥芯沖擊力大小,，設(shè)備選用傳感器大小考慮的因素；

另外如有其他要求比如溫升測試等,，要提供溫度范圍,。

下面主要介紹測試的條件和參數(shù)：

電磁閥PWM參數(shù)：比例控制閥控制器使用PWM控制方法，將輸入電流信號轉(zhuǎn)換成平均電壓輸出,。這里的PWM控制是Pulse Width Modulation的縮寫,，是脈寬調(diào)制控制方法。即可采用數(shù)字電信號,，獲得與模擬信號相似的效果,。在電信號方法中，模擬信號可以隨著時間連續(xù)自然地改變信號的值,。因此,，波形呈曲線形狀，并且存在無限多個點,。但是,，數(shù)字信號是不連續(xù)的，只有0和1的信號值,，所以會出現(xiàn)像城墻一樣的波形形態(tài),。PWM跟顫振是相關(guān)聯(lián)，一般顫振頻率是PWM顫振頻率的四分之一,。

顫振測試：電磁閥是汽車液壓控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件,。電磁閥的閥芯位移或推力與電流正相關(guān)，如果電流保持不變,，則閥芯位置不變,，閥芯和閥體之間處于靜摩擦狀態(tài),，當電流改變后，閥芯需克服靜摩擦力后才能開始運動,。而靜摩擦力比滑動摩擦力大,，這樣會產(chǎn)生“粘滯"效應(yīng)，降低電池閥的響應(yīng)速度和控制精度,。因此,，可以讓電流值在較小的范圍內(nèi)以一定的頻率波動，使電磁閥的閥芯時刻處于小幅振動狀態(tài),，保持滑動摩擦狀態(tài),，即顫振(dither)狀態(tài)

電磁閥綜合試驗機主要有如下測試參數(shù)

響應(yīng)時間測試：可以通過力值曲線以及電流曲線來獲取，一般精度2毫秒（更高精度成本不一樣）

FS曲線（不同電流下電磁閥力值與行程曲線比較）

TI曲線（不同電流下力與時間曲線跟FS有點像）

FI測試（同一行程,，電流變化產(chǎn)生的力值曲線,。比如測試頭固定，離閥芯一定位移,，設(shè)定電流持續(xù)變化,，產(chǎn)生的力變化曲線）

另外就是溫升測試，就是通電測試過程中,，測量電磁閥表面的溫度,。

以上就是大體設(shè)備的測試內(nèi)容。

電磁閥綜合試驗機結(jié)構(gòu)：

可以根據(jù)要求分桌上型,，落地式,。

落地式好處在于測試工裝可以臥式測試也可以立式測試

具體電磁閥綜合功能試驗臺的技術(shù)資料可以咨詢聯(lián)往檢測設(shè)備!