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隨著新能源汽車的大力推廣,，政府扶持,，越來越多的新能源汽車杯市場所接受,。相比傳統(tǒng)能源而言,，新能源汽車大家關(guān)注的還是能源部分-電池。一是要考慮其續(xù)航能力,，二是要考慮其安全性,。我們都知道，新能源電池之間是通過電芯極柱連接而成,，如果電芯極柱接觸不好,，則會導(dǎo)致充電或者工作過程中電流大而發(fā)熱導(dǎo)致危險。所以對電芯極柱疲勞強度測試就很有必要了,。一般來說必須做的兩個試驗項目為推拉力壽命測試,，扭轉(zhuǎn)強度壽命測試。下面大致講解一下其過程

電芯極柱扭轉(zhuǎn)壽命測試

用于新能源汽車電池片電芯極柱的信賴性測試：電芯極柱扭力測試試驗：電芯夾緊固定置設(shè)備平臺上,， 設(shè)備對電芯極柱施加扭力,，設(shè)備實時記錄載荷與角度數(shù)據(jù)，顯示時記錄載荷與角度曲線,，可循環(huán)測試,，記錄循環(huán)次數(shù)；電芯固定于設(shè)備測試平臺上,，對電芯極柱X/Y/Z方向施加扭力,，實時記錄載荷與角度過程數(shù)據(jù),，實時顯示載荷與角度曲線  ，可循環(huán)測試,，單次循環(huán)測試次數(shù)大于1W次,。

電芯極柱的推拉力壽命測試

電芯（不帶電）極柱推力測試試驗：電芯夾緊固定置設(shè)備平臺上， 設(shè)備對電芯極柱施加豎直向下的推力,，設(shè)備實時記錄載荷&行程數(shù)據(jù),，顯示時記錄載荷&行程曲線，可循環(huán)測試,，記錄循環(huán)次數(shù),；

電芯（不帶電）極柱推力測試試驗：電芯夾緊固定置設(shè)備平臺上， 設(shè)備對電芯極柱施加豎直向上的拉力,，設(shè)備實時記錄載荷&行程數(shù)據(jù),，顯示時記錄載荷&行程曲線，可循環(huán)測試,；

推力測試： 電芯固定于設(shè)備測試平臺上,，對電芯極柱X/Y/Z方向施加豎直向下推力，實時記錄載荷&行程過程數(shù)據(jù),，實時顯示載荷&行程曲線  ,，可循環(huán)測試，單次循環(huán)測試次數(shù)＞5W次,。拉力測試： 電芯固定于設(shè)備測試平臺上,，對電芯極柱X/Y/Z方向施加豎直向下推力，實時記錄載荷&行程過程數(shù)據(jù),，實時顯示載荷&行程曲線  ,，可循環(huán)測試，單次循環(huán)測試次數(shù)＞5W次

菲唐設(shè)備與諸多新能源電池廠家合作交付過此類試驗機,。其實對于這類試驗機,，試驗條件理解后，還有對夾具工裝的制作也是需要經(jīng)驗,。我們不但要保證能測試，因為客戶一般有諸多產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，我們還要保證工裝的通用性,。以便為客戶節(jié)省測試成本。我司在這方面有諸多經(jīng)驗,，有需要可以咨詢菲唐檢測設(shè)備有限公司,。