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產(chǎn)品簡介
行車安全滑觸線吊架,，選用耐腐蝕的導(dǎo)電性能優(yōu)良的無氧銅作導(dǎo)體，具有電流密度高,，阻抗低等優(yōu)點,。采用了鋁滑觸線的滑觸面形式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可,，穩(wěn)定性更高,。
詳細(xì)介紹
一、行車安全滑觸線吊架產(chǎn)品介紹
H型單極銅滑觸線,，選用耐腐蝕的導(dǎo)電性能優(yōu)良的無氧銅作導(dǎo)體,，具有電流密度高，阻抗低等優(yōu)點,。采用了鋁滑觸線的滑觸面形式,，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可，穩(wěn)定性更高,。由于導(dǎo)軌的外型尺寸與鋁導(dǎo)軌相同,，部分配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性,，在滿足移動設(shè)備受電的同時,，亦可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。
二,、產(chǎn)品規(guī)格
三,、行車安全滑觸線吊架產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)
1、技術(shù)指標(biāo)
◇絕緣電阻：﹥10MΩ ◇絕緣介電強(qiáng)度：工頻交流2500V/min
◇外殼擊穿電壓：﹥20kV/min ◇相比漏電起痕指數(shù)：CTI﹥600V
◇抗非常熱和著火危險試驗：本生燈法試驗合格,，阻燃性能良好
◇短時耐受電流試驗：60倍額定電流0.1秒,、30倍額定電流1秒
◇外殼防護(hù)等級：IP13或IP23 ◇耐化學(xué)腐蝕性：耐酸、耐堿,、耐鹽霧試驗
◇防觸電等級：0級 ◇額定電流時升溫K≤30℃
四,、銅滑觸線主體成分
1、導(dǎo)體
滑觸線的主體—導(dǎo)軌本體材料,，為適應(yīng)不同的環(huán)境需要,，防止大氣中二氧化硫、硫化氫、酸,、堿以及沿海地區(qū)大氣中鹽霧所含的氯離子,，導(dǎo)軌材料選用導(dǎo)電銅合金，其含銅量≥99.95%,。它通過電熱擠軋的方式,，由專業(yè)軋機(jī)逐次逼近一次性軋制而成。由于導(dǎo)軌本體的截面設(shè)計呈“H”形狀,，故而又通稱為H型滑觸線,。
導(dǎo)電銅合金材料等級代號為Cu-CATH-1,電流密度為*Amps/mm2=1000 Amps≥3.76
抗拉強(qiáng)度為：320-380N/mm2以上,。
Cu-CATH-1導(dǎo)電銅合金材料的化學(xué)成分執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T5231-2001：
導(dǎo)電銅合金材料經(jīng)特殊工藝表面處理后,，可有效防止大氣中有害氣體的侵蝕，同時也可大大的延長其使用時間,。
由于導(dǎo)軌本體導(dǎo)電銅合金材料的硬度是導(dǎo)軌本體鋁合金材料的5倍,，故而集電器的金屬石墨電刷可與導(dǎo)電銅合金本體直接摩擦接觸來拾取電能，從而舍去V型不銹鋼帶,。（注：導(dǎo)軌本體鋁合金與V型不銹鋼帶的嵌入清潔度和密實度不可能做到*,，從而易在氣隙之間生成氧化膜形成接觸電阻，使集電器電刷與V型不銹鋼帶直接滑動接觸時形成電流瓶頸,，從而使集電器電刷與V型不銹鋼帶爍傷跳火粘接,，終將拉拽掉不銹鋼帶）。
2,、護(hù)套
滑觸線系統(tǒng)內(nèi)的絕緣材料是滑觸線導(dǎo)體,、集電器電刷等相關(guān)導(dǎo)電體介于空氣和人體之間的絕緣體，它的材料優(yōu)劣將直接影響絕緣外殼與導(dǎo)體之間的絕緣性能和整體安全,，同時也影響整個滑觸線系統(tǒng)的安全使用和時間,，因此選材和配方要全面考慮到整個絕緣材料的諸多因素，如：絕緣,、抗拉強(qiáng)度,、、抗腐蝕,、耐高溫,、耐低溫、防雨淋和防火阻燃等,。