詳細(xì)介紹
HXTS、HXTL系列多極管式滑線由高強(qiáng)度工程塑料絕緣導(dǎo)管或鋁合金保護(hù)殼,、多級導(dǎo)電銅排,、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成,。
上海4極管式滑線,16平方80A起重機(jī)滑觸線
HXTS,、HXTL系列多極管式滑觸線 | |||||||
型號規(guī)格 | 滑觸線截面尺寸(mm) | 極數(shù) | 載流量(A) | 適配內(nèi)置小車式集電器 | |||
A | f | C | E | ||||
HXTS-10 | 57.0 | 67.0 | 17.0 | 75.0 | 3-16 | 50 | JD-(3-16)/25 |
HXTS-16 | 57.0 | 67.0 | 17.0 | 75.0 | 4 | 80 | JD-4/50 |
安裝導(dǎo)管
1、根據(jù)安裝示意圖,,將導(dǎo)管,、熱膨脹補(bǔ)償管、檢修導(dǎo)管,、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好,,以利工作順利開展。
2,、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上,,在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置,并調(diào)導(dǎo)管與受電機(jī)械的運動軌道平行,。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm,,水平距離允差4mm。
3,、導(dǎo)軌連接,,有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊,,防止松動,,以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象;導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi),,使過渡平滑,,將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺,必要時可用細(xì)銼刀修整至圓滑過渡,。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,,必須認(rèn)真操作。
4,、導(dǎo)管連接采用連接夾,,連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi),以保證兩導(dǎo)管對接同軸度,。
5,、安裝端部或中間進(jìn)線盒衣端蓋,端部進(jìn)線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定,。
6,、安裝撥cha,,撥cha可焊接或用螺栓固定在傳動臂上,傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上,,其表面與導(dǎo)管中心近距離應(yīng)保持在100mm左右,。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi),應(yīng)保證在全線自由上下擺動,。其范圍為40mm,,并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
7,、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項:
(1)通電前復(fù)查全線安裝情況,,確認(rèn)無誤后,調(diào)試人員可進(jìn)行入操作崗位,,其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進(jìn)入安全地區(qū),。
(2)接通電源后,不急于開動起重機(jī),,觀察靜態(tài)通電是否正常,,然后啟動小車電機(jī),試運行兩分種,,再啟動大天車電機(jī),,以低速行駛,沿全線觀察,,應(yīng)特別注意運動部分與支架,、水泥柱等有無碰擦的可能性,若發(fā)現(xiàn)下述情況,,應(yīng)立即糾正:
a、導(dǎo)管有較大異動,,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥cha,。
B、導(dǎo)電器運行時有異常聲響,,應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦,。
上海4極管式滑線,16平方80A起重機(jī)滑觸線安裝方式示例