詳細(xì)介紹
自來(lái)水廠用C型鋼移動(dòng)滑軌滑線軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,,重量大,,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,,影響使用的缺點(diǎn),,更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
自來(lái)水廠用C型鋼移動(dòng)滑軌滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
該產(chǎn)品由扁平電纜,、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,,具有一定的耐氣候性能,,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,,重量大,,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,,影響使用的缺點(diǎn),,更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度,。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(牽引車)上,。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,,使電纜免受拉力)作用,,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,,無(wú)需調(diào)試,,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠,。
主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1,、 額定電壓:AC750V以下。
2,、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜,、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C
4,、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5,、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
6、 允許靜負(fù)荷:150kg
訂貨需知
1,、 軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2,、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度,。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量,。
4、 耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,,超過(guò)4m軌道需配件,。
其它配件數(shù)量:
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),,一般每一臺(tái)行車需配件一套,,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2,、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3,、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
型號(hào)規(guī) 格軌道截面尺寸(mm) 適配小車型號(hào)
ABCD
HXDL-33 33 40 14 2.0 DTC-33
HXDL-40 40 40 14 2.0 DTC-40
HXDL-50 50 50 16 2.5 DTC-50
HXDL-60 63 63 18 4.0 DTC-60
HXDL-70 72 68 22 4.0 DTC-70
HXDL-100 100 100 35 6.0 DTC-100
注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m,。2,、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板