很多客戶因為車間改造為題而要考慮安裝方案,，就鋼結(jié)構(gòu)車間來說，很多舊的車間進行改造,，就要好好考慮行車滑線安裝方案了,。

　　不考慮特殊情況，滑觸線采用架空式,，而不是采用地溝式,。就架空式滑觸線安裝方案來說，安全是要考慮的問題,。

　　1,、車間整體改造，拆除舊設(shè)備,，在拆除舊設(shè)備之前,，一定要保證各路電源斷掉，以免電源有電危及到,，拆除人員的安全,，一般拆除過程,，先將舊的滑線，按照之前安裝的反向秩序拆除,。先拿下滑觸線,、之后拿下提掛架、固定架,、接頭護套,、動力輸入等等，之后再將行車軌道壓板下面的角鋼支架拿下來,，拆除基本算是完成,。

　　2、行車HXPnR-Ω極組合式滑觸線安裝：

　　一,、根據(jù)滑觸線現(xiàn)場情況,，本文就DMHX-200A-L德瑪滑觸線為例,滑觸線采購好后，根據(jù)廠家提供的說明說,，進行安裝,。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或者固定在行車軌道壓板底下。

　　二,、固定好角鋼支架后,，在角鋼支架下面安裝好提掛架和固定架。

　　三,、之后再將滑觸線固定在提掛架和固定架之下,，并安裝好動力輸入，各滑觸線連接點的鋁接頭,，之后安裝接頭護套和端冒,。

　　四、集電器安裝,，將集電器支架焊接在行車的標準位置，將集電器穿入集電器支架上,，并調(diào)整好集電器與滑觸線的平行距離,。

　　3、滑線調(diào)試,。各項設(shè)備安裝好后,，要進行滑線調(diào)試準備。用設(shè)備保持好角鋼支架的平行,，各滑線不彎曲,。之后，通電測試行車運行,。

　　4,、行車滑線安裝突況,，如果遇到行車調(diào)試運行時，集電器打火花,，需要檢查一下導軌接頭,，適當磨合電刷，同時要保證60%接觸面積,。