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滬港電纜滑車DLC-SC-中間車

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參考價 1580
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具體成交價以合同協(xié)議為準
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  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-11-05 10:07:41瀏覽次數(shù):1767

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn)    
滬港電纜滑車DLC-SC-中間車走輪采用耐高溫聚胺脂,,運行噪音低,,性好
電纜拖令安裝了聚胺脂緩沖塊,能有效吸收沖擊能量

詳細介紹

滬港電纜滑車DLC-SC-中間車特點 

  • 走輪采用耐高溫聚胺脂,,運行噪音低,,性好
  • 電纜拖令安裝了聚胺脂緩沖塊,能有效吸收沖擊能量
  • 側(cè)滑輪,、水平輪為可拆卸式,,易于維修
  • 結(jié)構(gòu)及主要零件表面均是熱浸鋅處理,抗腐蝕性好
  • 所有標準件均采用不銹鋼材料,,抗腐蝕性好
  • 電纜拖令水平輪裝鉤接式油嘴,,便于用戶經(jīng)常加油,。從而延長了使用時間
  • 電纜拖令適用于高速載重的工況,,如用于岸邊集裝箱、輪胎式集裝箱,、卸船機,、大型行車等起重機械
  • 提供與電纜拖令配套的有牽引漲力帶、防腐保險繩,、電纜固定夾,、橡膠固定圈等配套供應(yīng)

DLC-SC中間車結(jié)構(gòu)示意圖

 

產(chǎn)品介紹:

 滬港電纜滑車DLC-SC-中間車系列為起重機小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪,、支架,、托板組成,將軟電纜固定在托板上,,由牽引架與電纜滑車同步,,從而實現(xiàn)小車供電目的。
   HC系列電纜滑車分為中載荷型,、重載荷型,、和輕載荷型,因此滑車走輪為Ф80,、Ф63,、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類按托板層數(shù)分為單層,、雙層,、三層,每類中有三種形式,,首端為電纜牽引車,,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(見下圖),。

說明
1,、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)掛一擋板,。
2,、調(diào)整牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好,。
3,、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4,、調(diào)整牽引鋼絲繩,,使其長度小于同節(jié)電纜長度,運行時由牽引鋼絲繩受力,。
5,、當電纜直徑不等時,電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮,, 使其外徑基本相同,,以便將電纜夾緊。
6,、布電纜時,,應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7,、當電纜滑車為二層,,三層時,要求相同,。
8,、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當導(dǎo)軌不合適時,,把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),,以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5,、I 120*74*5,、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標滑車按圖紙加工制作,。

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