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詳細(xì)介紹
一、多極管式滑觸線（HXTS,、HXTL）產(chǎn)品介紹
（一）供電安全滑觸線系列產(chǎn)品是本廠參考國(guó)外有關(guān)資料和*進(jìn)產(chǎn)品,，并針對(duì)國(guó)內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的。
（二）本所研制的供電安全滑觸線系列產(chǎn)品齊全，用途廣泛,，可用于廠礦,、庫(kù)房,、車站,、港口碼頭等場(chǎng)所的起重機(jī)械如：電動(dòng)葫蘆、梁式和橋式起重機(jī),；電梯,、自動(dòng)化生產(chǎn)線和其它移動(dòng)操作的導(dǎo)電設(shè)備。
（三）用戶可根據(jù)起重機(jī)械型號(hào)正確選擇適當(dāng)規(guī)格的供電安全滑觸線,，以達(dá)到既可滿足起重機(jī)械的用電,，又可節(jié)電、節(jié)能,、降低能耗等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。
（四）正確選用供電安全滑觸線是獲得好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的關(guān)鍵，據(jù)可靠性研究,，采用本滑觸線可以使系統(tǒng)的可靠提高兩個(gè)數(shù)量級(jí),。用戶在選用供電滑觸線時(shí)應(yīng)詳細(xì)參閱本說(shuō)明書(shū)，全面了解產(chǎn)品性能,、特點(diǎn)等,，從而獲得好的使用效果。
二,、多極管式滑觸線（HXTS,、HXTL）產(chǎn)品工作原理、特點(diǎn)和用途
（一） 主要部件及其工作原理
供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,，導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖2-1：
1,、導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣,，從而保證供電的安全性,。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度4m,，可以連接成任意需要長(zhǎng)度,，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等,。
2,、導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車、小車,、電動(dòng)葫蘆等）上的（或牽引鏈條等）帶動(dòng),，使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行，將通過(guò)導(dǎo)軌,，電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件,。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。
（二） 產(chǎn)品特性
1,、安全：供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成,。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí)，能防護(hù)雨,、雪,、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn),。絕緣性能良好,，對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無(wú)任何傷害。
2,、可靠：輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*,，散熱較快，許用電流密度高,，阻抗值低,，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,，高性能的金屬銅,、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活,，定向性能好,，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3,、經(jīng)濟(jì)：供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，許用電流密度高，電阻率低,、電壓損耗低,，可節(jié)電10%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,，以塑代銅,，設(shè)計(jì)新穎，無(wú)需其它絕緣結(jié)構(gòu),，無(wú)需補(bǔ)償線,，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)。節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。
4,、方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,，組裝簡(jiǎn)便。其固定支架,，連接夾,、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng),。裝拆,、調(diào)整、維修亦十分方便,。
（三）用途
供電安全滑觸線裝置可用于電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)梁式和橋式起重機(jī)：堆垛機(jī),、機(jī)電產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)線,，自動(dòng)化生產(chǎn)線；移動(dòng)式電動(dòng)工具和其它的移動(dòng)導(dǎo)電設(shè)備,，以及廠礦,、車間、辦公場(chǎng)所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽,。
三,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式適用場(chǎng)合及型號(hào)
（一）結(jié)構(gòu)型式
供電安全滑觸線導(dǎo)管由鋁合金外殼（金屬型）、塑管外包鋁合金外殼（復(fù)合型）,、塑導(dǎo)管,、導(dǎo)電器、中間連接器（供電器）,、端蓋（端部供電器）與其它附件組成,。導(dǎo)管形狀成方形、拼合形,。
1,、加強(qiáng)型工程塑料導(dǎo)管，其截面形狀成方形,，適用于室外,，環(huán)境溫度為-30度~+55度的場(chǎng)合，其導(dǎo)軌截面積有：10,、16,、25、35,、50,、70、95、140mm2等,。其導(dǎo)軌極數(shù)有：3,、4、5,、7,、8、16極等,。其截面形狀如圖3-1,，3-2
2、金屬?gòu)?fù)合型導(dǎo)管：是在加強(qiáng)型號(hào)管外加一層鋁合金復(fù)合外殼,，以提高導(dǎo)管的耐溫及性能,，適用于環(huán)境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場(chǎng)所，其截面形狀如圖3-3
3,、金屬性：金屬型導(dǎo)管采用鋁合金外殼并用絕緣保護(hù)材料制成,，適用環(huán)境溫度為-40度~+80度的場(chǎng)合，其截面形狀如圖3-4,。
4,、產(chǎn)品規(guī)格與品種見(jiàn)表：
安全滑觸線規(guī)格及型號(hào)
1、加強(qiáng)型工程塑料管及復(fù)合型塑管外包裝鋁合金外殼
| Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
| L級(jí)數(shù) | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
| 3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
| 4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 8 | a | |||||||||
| 16 | a | |||||||||
2,、金屬型（鋁合金外殼）
| Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
| L級(jí)數(shù) | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
| 3 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 4 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 5 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 6 | ||||||||||
| 7 | ||||||||||
| 8 | ||||||||||
| 16 | ||||||||||
（二） 型號(hào)
1,、滑觸線導(dǎo)管型號(hào)標(biāo)示法（1）（2）
2、導(dǎo)電器型號(hào)表示法
例：
1,、 HTS-4-16/80A型安全滑觸線加強(qiáng)型工程塑料導(dǎo)管4極截面積為16mm2,，電流量為 80A。
2,、 HXTL-4-16-80/A型安全滑觸線鋁合金外殼4極截面積為16mm2,，電流量為80A。
3,、 特殊規(guī)格型號(hào),，可特殊加工制作。
（三）規(guī)格和基本參數(shù)
安全滑觸線規(guī)格和基本參數(shù)表
| 型號(hào) | 導(dǎo)軌 截面 mm2 | 導(dǎo)管35°C時(shí)連續(xù)載流量（A） | 級(jí)數(shù) | 可分別使用級(jí)數(shù) | 配用導(dǎo)電器 | 適用起重機(jī)噸位 | |
| 型號(hào) | 配用 數(shù)量 | ||||||
| HXTS-4410/50 | 10 | 50 | 4 | 3.4.5.6.7.16 | JD-4-10/25 | 2 | 1-3’ |
| HXTS-4-16/80 | 16 | 80 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-16/40 | 2 | 3-5’ |
| HXTS-4-25/120 | 25 | 120 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-25/60 | 2 | 5-10’ |
| HXTS-4-35/140 | 35 | 140 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-35/70 | 2 | 5-10’ |
| HXTS-4-50/170 | 50 | 170 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-50/80 | 2 | 10-30’ |
| HXTS-4-70/210 | 70 | 210 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-70/120 | 2 | 30-50’ |
| HXTS-4-80/230 | 80 | 230 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-80/120 | 2 | 30-50’ |
| HXTS-3-95/300 | 95 | 300 | 3 | 3 | JD-6-50/90 | 2 | 50-100’ |
| HXTS-3-140/400 | 140 | 400 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100’ |
| HXTS-3-150/420 | 150 | 420 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100’ |
| HXTS-16-10/50 | 10 | 50 | 16 | 8.10.12.14.16 | JD-16-10/25 | 按需 | |
四,、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境
（一）主要技術(shù)性能與安全指標(biāo)
| 序號(hào) | 類別 | |
| 1 | 極間對(duì)地絕緣電阻 | >10MΩ |
| 2 | 絕緣介電強(qiáng)度 | 工頻交流3000V,、1min無(wú)擊穿閃爍現(xiàn)象 |
| 3 | 外殼防護(hù)等級(jí) | IP13IP55 |
| 4 | 電熱穩(wěn)定性 | 20倍|額定1s |
| 5 | 耐化學(xué)腐蝕穩(wěn)定性 | 耐酸、耐堿,、耐鹽霧腐蝕 |
| 6 | 環(huán)境指標(biāo) | 1,、耐高溫試驗(yàn)：普通型+55°C 金屬?gòu)?fù)合型+65°C |
| 7 | 阻燃性 | 自熄 |
| 8 | 輸電導(dǎo)軌參數(shù) | 符合G3049（電線電纜導(dǎo)體）標(biāo)準(zhǔn)要求 電阻率≤0.02Ωmm2/（+20°C時(shí)） |
| 9 | 導(dǎo)電器 | 牽引力：F<80N,；運(yùn)動(dòng)速度：V<200m/min |
| 10 | 電刷系數(shù) | 電阻系數(shù)：0.1-0.35； |
（二）使用環(huán)境條件
1,、環(huán)境溫度：加強(qiáng)型-30~+55°C
金屬殼復(fù)合型-30~+65°C 金屬拼合型-40~+80°C
2,、大氣條件：+20°C相對(duì)濕度不大于95%
3、污染等級(jí)：IP13 3級(jí)IP55 3級(jí)
4,、振動(dòng)與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2
HXTS(L)安全滑觸線導(dǎo)軌物理參數(shù)
| 序號(hào) | 導(dǎo)軌截面積 S | 35°C允許連續(xù)截流量（A） | 35°C百米電阻Ω | 50HZ,、380V標(biāo)準(zhǔn)軌距允許載電流百米阻抗 | |||||
| mm2 | w.t | Cu | AL | Ω | Ω | TC | |||
| 25% | 40% | 100% | |||||||
| 1 | 10 | 18×0.56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
| 2 | 16 | 18×0.89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
| 3 | 25 | 18×1.39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
| 4 | 35 | 18×1.94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
| 5 | 50 | 18×2.78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
| 6 | 70 | 25×2.8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
| 7 | 95 | 25×3.8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
| 8 | 120 | 25×4.8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
| 9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
| 10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1316 | 1040 | 658 | |
| 11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 | |
導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)
| 材料型號(hào) | 電阻系數(shù)ρ （分接觸法） | 接觸電壓降△V | 摩擦系數(shù) μ | 500小時(shí)磨損 mm |
| TS-51/J164 | 0.1~0.35Ω.mm2 | 0.2~0.7 | ≤0.2 | ≤0.6 |
五、產(chǎn)品組件說(shuō)明
（一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器,，每根導(dǎo)管長(zhǎng)為4M,，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
（二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸導(dǎo)入電流,，并向其它移動(dòng)式電器提供電流的裝置（見(jiàn)圖5-1）,。
（三）中間進(jìn)線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）
（四） 端部進(jìn)線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）
（五） 連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
（六） 定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5,、5-6）
（八） 室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)
垂直安裝（圖5-8）、側(cè)面安裝（圖5-9）
地溝活動(dòng)蓋板,，每0.5米一塊,，蓋合整個(gè)地溝，支架為基建時(shí)一次性建筑,。
室外地溝安全滑觸線
圖5-8安全滑觸線室外支承墻使用
六,、 選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項(xiàng)
（一）導(dǎo)管選用
1、查表法：根據(jù)負(fù)載配置總功率,，負(fù)載持續(xù)率,、使用環(huán)境、起重機(jī)械噸位及其額定工作電流,，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格,。
2、功率估算法
（1） 根據(jù)負(fù)載特點(diǎn),、估算負(fù)載總功率Σp
a.n負(fù)載同時(shí)工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n個(gè)負(fù)載不同時(shí)工作：Σp=pa+pb+pc...
其中：pa一個(gè)負(fù)載功率,；pb、pc其余二個(gè)可能同時(shí)動(dòng)作的負(fù)載功率,。
（2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
負(fù)載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進(jìn)行修正,。
吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表
| 吊車類型 | 起重量（t） | 額定總功率（KW） | 電動(dòng)機(jī)功率 | 額定負(fù)載持續(xù)率 ε=25% | 額定負(fù)載持續(xù)率ε=40% | ||||||
| 主鉤（KW/A） | 副鉤（KW/A） | 大車（KW/A） | 小車（KW/A） | 計(jì)算電流|（A） | 導(dǎo)線 截面BBLX mm2 | 導(dǎo)管軌道截面 mm2 | 計(jì)算電流|（A） | 40°C時(shí)導(dǎo)管軌道截面mm2 | |||
| 電 動(dòng) 葫 蘆 | 0.5 | 1.1 | 0.8/3 | 0.3/0.9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 1 | 2.8 | 2.2/6.4 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 2 | 4.1 | 3.5/9.2 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 3 | 6 | 5/13 | 1/2.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 5 | 8.5 | 7.5/19.7 | 1/2.9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | ||||
| 梁 式 吊 車 | 0.5 | 3.3 | 0.8/3 | 2.5/5 | 0.3/0.9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | ||
| 1 | 5 | 2.2/6.4 | 2.5/5 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 2 | 6.3 | 3.5/9.2 | 2.2/5 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 3 | 8.9 | 5/13 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 5 | 11.4 | 7.5/19.7 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | |||
| 橋 式 吊 車 | 5 | 23.2 | 11/28 | 2.2/7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | ||
| 10 | 29.5 | 16/43 | 3.5/10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | |||
| 15/3 | 35.5 | 22/57 | 11/31 | 3.5/10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | ||
| 20/5 | 48.5 | 30/72 | 16/43 | 3.5/10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | ||
| 30/5 | 80 | 60/133 | 16/43 | 5/15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | ||
| 50/10 | 89.5 | 60/133 | 30/80 | 7.5/21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 | ||
導(dǎo)管截流量修正系數(shù)
| 溫度°C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
| Kt溫 | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
接電持續(xù)率修正系數(shù)表
| ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
| Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
3、電流估算法
（1）工作電流If估算：按負(fù)載的額定工作電流選用導(dǎo)管,，當(dāng)工作溫度為40°C,，一般起重機(jī),；
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-功率電機(jī)折算或負(fù)載持續(xù)率。
Jc=100%時(shí)的工作電流
Ifb,、Ifc-其余可能同時(shí)動(dòng)作二只電機(jī),，Ic=100%時(shí)折算工作電流。對(duì)于大容量,、多電機(jī)起重機(jī),、由下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中：Ic-起重機(jī)其余電機(jī)總電流（Jc=25%時(shí)）
Σ i-起重機(jī)其余電機(jī)總電流（Jc=25%時(shí)）
A-其它負(fù)載工作電流一般取10（A）
Ka,、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表
| 電流,、系數(shù)、起重機(jī)類別 | 輕極（M4） | 中級(jí)（M5） | 重機(jī)（M6） | 特重機(jī)（M7） | |
| 交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
| Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
| 直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
| Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 | |
（2）查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格,，保證IN>1f
IN——導(dǎo)管35°C時(shí)連續(xù)載流量
4,、電壓降校核：長(zhǎng)度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后，可不進(jìn)行電壓降校核,。
（1）電壓降△U≈指標(biāo)：一般起重機(jī)△U<7%,，治金起重機(jī)△U<5%，其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,。
（2）校核方法：
三相交流負(fù)載： △U≈173lmaxLcosψ% 直流負(fù)載： △U≈200lmaxL%
δSUn δSUn
其中L-供電滑觸線裝置計(jì)算長(zhǎng)度m（見(jiàn)供電方式）,。
δ-導(dǎo)電率，銅取50m/Ωmm2
S-導(dǎo)軌截面積mm2
Un-額定工作電壓
COSψ-功率因素,，線繞電機(jī)取0.65,，異步電機(jī)取0.5。
lmax-負(fù)荷電流
lmax=K起（lfa+lfb+lfc）lfa,、lfb,、lfc見(jiàn)前注釋
K起一起動(dòng)系數(shù)，線繞電機(jī)取2,，直流電機(jī)取2-2.5
（二）供電方式
當(dāng)電壓降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，除選用較大一級(jí)截面導(dǎo)管外，可采用不同供電方式以改變計(jì)算長(zhǎng)度L,。
（三）熱膨脹補(bǔ)償?shù)拇_定
1,、室內(nèi)安裝：全線長(zhǎng)程在100m以內(nèi)，一般不加熱膨脹補(bǔ)償點(diǎn),，組裝時(shí)在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm,。
2、室外安裝：線路超過(guò)100m以上慶考慮熱膨脹補(bǔ)償點(diǎn),。
（1）間隙補(bǔ)償法：
原理：在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯(cuò)留有間隙,，供熱膨脹補(bǔ)償延伸之用，補(bǔ)償點(diǎn)兩端應(yīng)固定懸吊,，其余浮動(dòng)懸吊,。每段導(dǎo)管的補(bǔ)償間隙如下：
補(bǔ)償段確定：總長(zhǎng)度超過(guò)100m的供電安全滑觸線,，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動(dòng)懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間,，稱為補(bǔ)償段,，根據(jù)全年溫差，確定補(bǔ)償兩側(cè)固定懸吊的間距Lmax,，一般不少于12cm,，固定懸吊配置見(jiàn)下圖：
圖6-3
圖6-4
（2）分離補(bǔ)償法
原理：在環(huán)境溫差較大，運(yùn)行速度不高的情況下,，可采用分離補(bǔ)償法,。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補(bǔ)償之用，導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管,，分離導(dǎo)管采取分別供電方式,。
圖6-5
導(dǎo)電器由彈簧托架傳動(dòng)，以保持其脫離導(dǎo)管時(shí)的正確位置,，為保證連續(xù)供電,，必須采用雙極導(dǎo)電器。補(bǔ)償段設(shè)置：補(bǔ)償段位于兩固定懸掛中點(diǎn)位置,，一般間隔為500mm,。
圖6-6
圖6-7
（四）安裝要求
a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*,。
b：分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管,。
c：分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線，保持同軸度1mm,。
d：彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時(shí)環(huán)境溫度：T=18°C,。試求熱補(bǔ)償間隙X,。溫差△t=75°C補(bǔ)償間隙：由下表作直線（55℃）（-20℃），直線上取T=18℃時(shí)得座標(biāo)X=75mm,。
表6-7補(bǔ)償間隙X
（五）檢修段
1,、原理和功能：當(dāng)起重設(shè)備進(jìn)入檢修段時(shí)，輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作,，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,，兩段連接處采用絕緣隔離，當(dāng)需檢修起重機(jī)進(jìn)入檢修后,，即可切斷檢修段電源（圖6-8）
（六）型式
（1）連接式：在一條導(dǎo)管中,，兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開(kāi)（圖6-9）
（2）分離式：見(jiàn)前圖6-5分離補(bǔ)償法。
七,、安裝要點(diǎn)
（一）安裝位置選擇
1,、安裝位置盡可能靠近移動(dòng)受電設(shè)施同一側(cè)
2,、安裝位置盡可能避開(kāi)高溫?zé)嵩矗瑥?qiáng)光照射及其紅,、紫外線輻射,。
3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修
（二）支架安裝方式的確定
可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做,。
（三）安裝前的準(zhǔn)備工作
1,、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無(wú)特殊情況可按下圖進(jìn)行準(zhǔn)備工作,。
2,、支架裝配，直線導(dǎo)管每根長(zhǎng)4m,，支架的懸吊間距按下圖進(jìn)行安裝,，亦可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀,。
3,、安裝檢查
（1）檢查導(dǎo)管外有無(wú)破裂、扭曲變形,，導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑,。
（2）導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過(guò)導(dǎo)管。
（3）導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如,，完整無(wú)缺,、且有一定彈性。
（四）安裝導(dǎo)管
1,、根據(jù)安裝示意圖,，將導(dǎo)管、熱膨脹補(bǔ)償管,、檢修導(dǎo)管,、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好，以利工作順利開(kāi)展,。
2,、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上，在吊裝時(shí)再調(diào)懸吊夾的抽向位置,，并調(diào)導(dǎo)管與受電機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌道平行,。在懸吊架處測(cè)量水平高度允差為2mm，水平距離允差4mm,。
3,、導(dǎo)軌連接，有折角連接及對(duì)接兩種型式,。接頭螺釘必須旋緊,，防止松動(dòng),，以免在通過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象；導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對(duì)合在同一平面內(nèi),，使過(guò)渡平滑,，將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時(shí)應(yīng)無(wú)撞阻礙感覺(jué)，必要時(shí)可用細(xì)銼刀修整至圓滑過(guò)渡,。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,，必須認(rèn)真操作。
4,、導(dǎo)管連接采用連接夾,，連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi)，以保證兩導(dǎo)管對(duì)接同軸度,。
5,、安裝端部或中間進(jìn)線盒衣端蓋，端部進(jìn)線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定,。
7,、接通電源試行時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
（1）通電前復(fù)查全線安裝情況，確認(rèn)無(wú)誤后,，調(diào)試人員可進(jìn)行入操作崗位,，其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)或進(jìn)入安全地區(qū)。
（2）接通電源后,，不急于開(kāi)動(dòng)起重機(jī),，觀察靜態(tài)通電是否正常，然后啟動(dòng)小車電機(jī),，試運(yùn)行兩分種,，再啟動(dòng)大天車電機(jī)，以低速行駛,，沿全線觀察,，應(yīng)特別注意運(yùn)動(dòng)部分與支架、水泥柱等有無(wú)碰擦的可能性,，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即糾正：
b,、導(dǎo)電器運(yùn)行時(shí)有異常聲響,，應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點(diǎn)是否平坦。
八,、維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
（一）維護(hù)保養(yǎng)
供電滑觸線在正常使用階段,，應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件：
1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況,，如已超過(guò)正常磨損長(zhǎng)度要入時(shí)更換,。
3,、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
4,、清除導(dǎo)管上積累的灰塵,，清掃時(shí)不可用力過(guò)大，以防損壞塑料導(dǎo)管,。
5,、導(dǎo)電器中電刷磨情況，當(dāng)電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時(shí)應(yīng)立即更換新的電刷,。
6,、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置,，滾輪磨損過(guò)度,，亦會(huì)造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
（二）故障處理
九,、訂貨和儲(chǔ)運(yùn)
（一）訂貨：用戶在填寫(xiě)訂貨單時(shí),，應(yīng)詳細(xì)寫(xiě)明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號(hào),、規(guī)格,、數(shù)量等有關(guān)事項(xiàng)。
（二）儲(chǔ)運(yùn)及儲(chǔ)存：供電滑觸線主,、副件分別裝箱,，對(duì)于易撣損的零部件，有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注, , 意防止劇烈碰撞或倒置,，以免損壞,。供電滑觸線運(yùn)抵單位，暫時(shí)不安裝者,，其儲(chǔ)存庫(kù)記具備良好的通風(fēng),、干燥，盡可能避開(kāi)高溫,、熱源和高濕度的地方,。
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