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節(jié)氣閥德國(guó)GCE天津一級(jí)代理
節(jié)氣閥根據(jù)作用管的壓力變化而動(dòng)作,,直接控制機(jī)車制動(dòng)缸的進(jìn)排氣,,通過(guò)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,完成對(duì)機(jī)車的制動(dòng)與緩解,。作用管壓力的變化既可受單獨(dú)制動(dòng)閥的控制,,也可以受分配閥的控制。節(jié)氣閥主要由膜板活塞,、空心閥桿,、o形圈、供氣閥,、供氣閥彈簧,、緩解彈簧、閥體,、上蓋及管座等組成,。
1節(jié)氣閥的使用方法
1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5分鐘后,,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),,打開車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,拆下節(jié)氣閥前面的軟管,。
2,、鑰匙進(jìn)入到通電狀態(tài)(中間檔),此時(shí)腳踩油門,,節(jié)氣門翻板能開打開,,將清洗劑由節(jié)氣閥噴入進(jìn)氣歧管。噴射時(shí)間控制在30秒以下,,噴射完成后靜置3分鐘,。注意控制噴射時(shí)間,一次作業(yè)過(guò)量噴入清洗劑,,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈點(diǎn)亮,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈點(diǎn)亮,請(qǐng)重新設(shè)定警告燈即可,。清洗過(guò)程中不要手去撥弄節(jié)氣門翻板,。
3、裝回節(jié)氣閥前面的軟管啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。輕踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1000-2000RPM.,。
4、 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,排廢氣管可能會(huì)排出水分和白煙,,這是清洗劑正在清洗節(jié)氣閥進(jìn)氣歧管引發(fā)的正常現(xiàn)象,。
5,、注入的清洗劑全部耗盡后,排廢氣管不再排出白煙,,確認(rèn)無(wú)怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象后,,作業(yè)完成。
普通清洗方法:
本產(chǎn)品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭和泥狀污穢有強(qiáng)烈的分解作用,。推薦將節(jié)氣閥等發(fā)動(dòng)機(jī)部件拆卸后進(jìn)行清洗作業(yè),。
1、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥模塊,。
2,、 利用漢高金裝進(jìn)氣門清洗劑進(jìn)行清洗作業(yè)。
3,、將節(jié)氣閥安裝回原來(lái)的位置后,,調(diào)節(jié)節(jié)氣閥參數(shù)(電腦初始化),作業(yè)完成,。
節(jié)氣閥的使用方法
2節(jié)氣閥工作原理
現(xiàn)在車輛都是電噴技術(shù)了,,給你說(shuō)下電噴車的節(jié)氣閥原理,主要是有車輛電腦又稱電子控制單元ECU根據(jù)車上發(fā)動(dòng)機(jī)各部位傳感器(包括空氣流量傳感器,,進(jìn)氣壓力傳感器,,節(jié)氣門位置傳感器,曲軸位置傳感器,,凸輪軸位置傳感器,,冷卻液溫度傳感器,進(jìn)氣溫度是傳感器,,氧傳感器,,爆燃傳感器,大氣壓力傳感器,,車速傳感器等)的信號(hào)綜合起來(lái)結(jié)合電腦行車控制單元內(nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)控制噴油觜開啟關(guān)斷時(shí)間以及點(diǎn)火時(shí)間正時(shí)等控制車輛噴油量及各種工況下的空燃混合比,,以達(dá)到節(jié)油,,經(jīng)濟(jì)的效果 節(jié)氣閥德國(guó)GCE天津一級(jí)代理