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瑞士kistler壓力傳感器6188A

Kistler因?yàn)橐延械?189A型壓力/溫度傳感器前端直徑為2.5mm,6190CA型為4mm,6188A新型的K型熱耦合電纜通過壓力測(cè)量元件傳感器前端帶直接螺紋. 因此它們可直接測(cè)量熔體前端壓力, 對(duì)溫度變化響應(yīng)快速. 脈動(dòng)壓力傳感器，高頻壓力傳感器,，脈動(dòng)壓力測(cè)量

組合式傳感器的目標(biāo)應(yīng)用主要集中在醫(yī)療,、電氣和精密注塑. 為注塑成型的過程監(jiān)測(cè)和質(zhì)量保證提供了新的解決方案. 模腔壓力和接觸溫度的記錄為注塑成型產(chǎn)品的終用戶提供關(guān)于制造過程可靠性和成型產(chǎn)品質(zhì)量的可靠報(bào)告. 

模腔壓力曲線是過程監(jiān)測(cè)和注塑成型部件質(zhì)量評(píng)估的信息記錄, 可作為成型"指紋". 接觸溫度可為優(yōu)化和監(jiān)測(cè)注塑成型過程提供額外信息.

瑞士kistler壓力傳感器6188A

Kistler,kistler模腔壓力傳感器,kistler壓力傳感器技術(shù)參數(shù)

量程：0-2000 bar

過壓：2500bar

靈敏度：-4.8 pc/bar

線性度：≤1% FSO

熱電偶：K型

工作溫度：0-200℃

熔融溫度：＜450℃

瑞士奇石樂Kistler壓力傳感器（安裝便捷、故障可自排）

瑞士奇石樂集團(tuán)（Kistler）是動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域的制造商,，可測(cè)量壓力,、力、扭矩和加速度, 提供KISTLER壓電式壓力傳感器,，KISTLER壓阻式壓力傳感器, KISTLER力傳感器,，KISTLER測(cè)力儀, KISTLER加速度傳感器及相應(yīng)的電子和分析軟件。奇石樂為航天,、航空,、汽車和軍工等許多領(lǐng)域的科研和生產(chǎn)提供*的解決方案。Kistler產(chǎn)品典型應(yīng)用的領(lǐng)域有：內(nèi)燃機(jī)燃燒分析試驗(yàn),；注塑過程的質(zhì)量控制,；內(nèi)彈道壓力測(cè)量；切削力的測(cè)量和分析,；*生產(chǎn)和產(chǎn)品測(cè)試的過程監(jiān)測(cè),；運(yùn)動(dòng)和醫(yī)學(xué)生物力學(xué)測(cè)量；振動(dòng)和模態(tài)分析,。

1·檢查安裝孔的尺寸,、保持安裝孔的清潔；

2·正確安裝,、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢茫?/p>

3·仔細(xì)清潔,、保持干燥；

4·避免高低溫干擾,、高低頻干擾,、靜電干擾；

5·防止壓力過載,；

奇石樂Kistler壓力傳感器常見故障

KISTLER壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：

*種是壓力上去,，變送器輸也上不去。此種情況,，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,，如果確認(rèn)不是，檢查接線方式和檢查電源,，如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,，或者察看傳感器零位是否有輸出,，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題,；

第二種是加壓變送器輸出不變化,，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去,，很有可能是KISTLER壓力傳感器密封圈的問題,。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,，但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈，KISTLER壓力傳感器受到壓力而變化,。排除這種故障的*佳方法是將傳感器卸下,，直接察看零位是否正常,，若零位正?？筛鼡Q密封圈再試；

第三種是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn),。這種故障有可能是壓力源的問題,。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗*力不強(qiáng),、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障,；第四種是變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,，確認(rèn)正常的偏差范圍即可,；

后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小,，變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出,。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值,。

奇石樂KISTLER壓力傳感器故障檢測(cè)方法：

檢查施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的故障,，絕大多數(shù)是由于KISTLER壓力傳感器使用和安裝方法不當(dāng)引起的，歸納起來有幾個(gè)方面,。

1,、一次元件(孔板、遠(yuǎn)傳測(cè)量接頭等)堵塞或安裝形式不對(duì),，取壓點(diǎn)不合理,。

2、引壓管泄漏或堵塞,，充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,，變送器過程法蘭中存有沉積物,，形成測(cè)量死區(qū)。

3,、變送器接線不正確,，電源電壓過高或過低，指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良,。

4,、沒有嚴(yán)格按照技術(shù)要求安裝，安裝方式和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不符合技術(shù)要求,。

Kistler相關(guān)產(chǎn)品和型號(hào)：