船舶電氣設(shè)備故障診斷

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船舶電氣設(shè)備的故障診斷是指管理人員根據(jù)各種變表征運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)參數(shù)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),、經(jīng)驗,，來判斷設(shè)備發(fā)生故障的性質(zhì)、部位,，預(yù)測故障發(fā)展趨勢的一種技術(shù),。其實質(zhì)是由當(dāng)前預(yù)測未來，由現(xiàn)象判斷本質(zhì),。[1]船舶電氣設(shè)備在實際的使用過程中會受到很多因素影響,，內(nèi)在因素：艦船電氣設(shè)備經(jīng)常會因為設(shè)計制造上的缺陷、制造材料,、安裝技藝等情況的影響,；在實際使用的過程中，船舶電氣設(shè)備的工作條件較差,，溫度,、濕度等惡劣的自然條件也直接影響著電氣設(shè)備的安全運(yùn)行；有些電氣設(shè)備長期運(yùn)轉(zhuǎn),，設(shè)備或零件長期工作逐漸磨損，設(shè)備的性能會降低,，可能會導(dǎo)致設(shè)備故障,；在實際操作與管理中，存在不當(dāng)行為,，形成潛伏性的故障,，影響設(shè)備安全運(yùn)行。

2故障診斷方法

（1）經(jīng)驗診斷,。這種檢測方式不快捷,、容易操作，在大型機(jī)組船舶電氣設(shè)備的檢測中也具有相對較強(qiáng)的實用性,。該方法在具體應(yīng)用中遵循了由易到難的原則,，先從簡單、直觀的問題入手,，只需要認(rèn)真觀測相應(yīng)的具體區(qū)域,，就可以對較容易且明顯的故障進(jìn)行檢測,。其次遵循優(yōu)先檢查故障發(fā)生率高的部位,，因為在一些電氣設(shè)備中,，每次故障往往發(fā)生在相同的地方。（2）闕值診斷,。闕值診斷是一種通過測試，以電氣設(shè)備狀態(tài)量測試所得特征是否超過規(guī)定闕值,，來確定設(shè)備是否存在故障,。測試結(jié)果與規(guī)定闕值的偏離度決定了故障的嚴(yán)重程度。闕值診斷簡單易行;但存在判斷不夠全面,，易誤報等缺點。（3）頻率特性診斷,。頻率特性診斷是指根據(jù)測試設(shè)備的頻率特性或者某種物理量的頻譜與樣板對照來判斷設(shè)備是否故障[2],，如果測試頻率特性與樣板相符合，則*,，否則故障,。（4）紅外線診斷。紅外線診斷是利用紅外線技術(shù)對故障進(jìn)行自動檢測和識別,，在電氣設(shè)備信號連接的前提下，將紅外線技術(shù)應(yīng)用到故障檢測系統(tǒng)內(nèi),，識別出電氣故障產(chǎn)生的原因,，同時獲取故障發(fā)生點的位置。（5）專家系統(tǒng)診斷,。專家系統(tǒng)診斷是一種將專家的專業(yè)知識及含糊,、復(fù)雜的經(jīng)驗知識存入計算機(jī)，非專家利用計算機(jī)的推理功能,，以對話形式作出專業(yè)判斷的系統(tǒng),。[2]專家系統(tǒng)診斷的主要內(nèi)容是對于研究診斷知識的獲取、表示和利用問題,。研究故障表征與故障之間的各種的邏輯關(guān)系,，以及推理中的更新算法是整個診斷過程的推理策略，研究如何進(jìn)行控制診斷過程進(jìn)行和采用何種推理策略是診斷過程的控制策略,。（6）故障樹診斷法,。故障樹診斷法，是在設(shè)備設(shè)計的過程中,，分析可能造成設(shè)備故障的各種因素(包括硬件,、軟件、人為,、環(huán)境等),，畫出邏輯圖，即故障樹,，從而確定故障原因,、各種可能組合及發(fā)生的概率，以便采取措施進(jìn)行糾正,，提高可靠性,。故障樹診斷的內(nèi)容一般包括故障樹的建立,、建立故障樹的數(shù)學(xué)模型、故障樹的定性分析,、故障樹的定量計算,。

3具體故障診斷分析

各種電氣設(shè)備具有不同的結(jié)構(gòu)和功能，并且電氣設(shè)備發(fā)生的故障也多種多樣,，對于不同設(shè)備的故障,，采用的診斷形式也就不同，本文就以下幾種故障形式,，分析相對應(yīng)的診斷方法,。（1）絕緣故障診斷。絕緣故障診斷應(yīng)該基于故障樹的思路,，進(jìn)行分層診斷,、逐層深入及細(xì)化，來達(dá)到故障分析的目的,，并且采用可回溯的診斷策略,，提高故障的診斷正確率。對于大部分情況,，都是采用斷路法來進(jìn)行診斷這種故障，也就是在通電設(shè)備的相關(guān)輸電線路中,，依次分階段實施斷路,。從而對判斷出那個區(qū)域出現(xiàn)絕緣故障。在確定故障存在于某區(qū)域后,，管理維修人員應(yīng)該做出相應(yīng)的標(biāo)識,，然后再采用表測法來對其故障的具體位置進(jìn)行確定，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行更的診斷與修復(fù),。這種方法不可以發(fā)現(xiàn)更多安全隱患,，也能夠通過細(xì)致、逐步排查的分層的方法將相對較為隱蔽的故障診斷出來,，所以這種方法應(yīng)用的比較,，但是由于方法的簡單，就會造成需要投入的工作量比較大,。（2）設(shè)備發(fā)熱故障診斷,。設(shè)備的發(fā)熱是船舶電氣設(shè)備中比較常見的一種故障，通常都是采用紅外線診斷方法,，采用這種診斷方法進(jìn)行監(jiān)測,，不準(zhǔn)確、直觀,、針對性較強(qiáng),，可以檢測出常規(guī)的技術(shù)難以發(fā)覺的故障,，并且不需要與電氣設(shè)備相連，所以產(chǎn)生的相互影響較小,，與傳統(tǒng)人工手段判斷相比,，紅外檢測提高了工作效率以及診斷的精度。

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